forum.skoda-club.ru

Господа, поделитесь опытом вождения автомобиля Шкода Октавия ТУР 1,6. Уже полгода за рулем этой "чудо" машины, а все никак не могу привыкнуть. Водительский стаж больше 25 лет, ездил практически на всех советско-российских авто, но тут угораздило купить шкоду, теперь как курсант-школьник, машина при трогании глохнет, на первой передаче по грунтовке дергается иногда думаю что у этой машины две педали тормоза, а педали газа нет вообще. Объясните кто знает какого стиля вождения придерживаться, если при трогании газовать на сколько хватит сцепления, или продать это ГАВНО к чертовой матери???

ГАВНО продать-машину оставить.Пробуйте просто отпускать сцепление,совершенно не нажимая на газ.Сцепление отпускать плавно.Я когда трогаюсь,то вообще на газ не нажимаю даже в горку.Хотя может быть косяк в самой машине.И на 1.6 сцепа берёт почти в самом верху.

Я точно также ненавижу свой гольф 4 ))))

Это моя первая машина, езжу 2 год...привык уже к ней, и к длинному сцеплению и к подгазовкам, дерганьям итд.... Вы тоже привыкнете, поездейте еще, если уж совсем никак то уж продавайте... Я судить не могу о др. авто так как это первая и пока единственная...Приходиться привыкать

Евгений64 писал(а):Господа, поделитесь опытом вождения автомобиля Шкода Октавия ТУР 1,6. Уже полгода за рулем этой "чудо" машины, а все никак не могу привыкнуть. Водительский стаж больше 25 лет, ездил практически на всех советско-российских авто, но тут угораздило купить шкоду, теперь как курсант-школьник, машина при трогании глохнет, на первой передаче по грунтовке дергается иногда думаю что у этой машины две педали тормоза, а педали газа нет вообще. Объясните кто знает какого стиля вождения придерживаться, если при трогании газовать на сколько хватит сцепления, или продать это ГАВНО к чертовой матери???

Евгений, укажите марку двигателя, тогда людям будет легче дать рекомендации по вождению. У меня 1.6 BFQ, но привыкать после российского автопрома почти не пришлось, все работает отлично. Ход педали сцепления слегка великоват, зато как он легок после российских авто. Электронная педаль газа немного непривычна по началу. Но разве в наших марках не к чему привыкать? К ним вообще привыкнуть невозможно после скажем того же ТУРа.

1. Мож какая лажа с машиной?
2. Что значит дергания?
3. При трогании поддать побольше "газку" до 1800-2500 об.

Эксплуатировал разные авто, в том числе отечественные, когда первый раз сел на Шкоду ( брал у товарища попробовать ) ,сел и поехал , никаких трудностей не испытывал.

Тоже просто сел и поехал... не чего сверх ординарного не увидел.Не к чему привыкать не пришлось.

Сменить прокладку между рулем и сидением...
а если серьезно, то дерготня появляется из-за мягкости педали газа - это обратная связь - машина на ямах прыгает - вы тоже и на педаль жмете - вот и рывки. Пятку плотнее прижмите к полу....Или вы в шпильках?

бред какой то написали ... я ездил на многих авто последнего поколения-шкода чудесная машинка !
проверить не хотите для начала-может убили уже чего?

Сел поехал. Не привыкал вообще, хотя двигатель слабый, ВСА 1,4
Замечательно трогается почти с холостых, даже в горку.

Евгений64 писал(а):Господа, поделитесь опытом вождения автомобиля Шкода Октавия ТУР 1,6.

Вопрос несколько удивительный.
На 25-м году стажа пора бы узнать, что нет никакого "опыта вождения Шкоды". Равно как и нет опыта вождения Мазды, Опеля, Тойоты и проч.
При названных проблемах могу предположить причины ы порядке уменьшения вероятности:
- неисправна машина (нпример система питания или сцепление)
- что-то с прокладкой
- ... и в принципе все, другие причины не приходят в голову, ибо считаю, что Шкода - машина, как машина, ничего выдающегося из себя не представляет. И уж тем более не требует каких-то специальных навыков для управления ею.

Bure писал(а):Тоже просто сел и поехал... не чего сверх ординарного не увидел.Не к чему привыкать не пришлось.

У меня тоже 1.6 причем универсал, после ваз 21093 одни положительные эмоции.

у меня есть и шкода и ваз 21099, не вижу разницы вооще, при троганье и езде, кроме как дубовой педали девятки, грохота скрипа салона, воя двигателя, подвески телеги, и управления плота на речке, вот такие у меня ощущение когда пересаживаюсь на девятку.
может автору продать и не мучать шкоду и продолжать ездить на автопроме?

Шкоду мого в чем можно упрекнуть, но привыкать к ней мне например не нужно было. Первый раз сел - и поехал как будто всю жисть на ней только и ездил.
Трогаться в горку конечно хреновато, однако евро - 4 понимаешь. Побольше газку, в особо тяжелых случаях = с ручника.