forum.skoda-club.ru

Залил сегодня полбака 92 Экто Лукойл, до этого был обычный 95 тоже лукойловский. Приехав к дому после выключения зажигания двигатель колбасило и трясло секунд пять ( детонация, нашел в инете что этот эффект называется дизелинг)
При езде никаких претензий к бензину не было, все ровно и стабильно работало. Кто сталкивался с этим, опасно ли и что делать??

Конечно опасно. На отцовской Волге боролся с этим втыканием 4 передачи и резким отпусканием сцепления перед тем как выключить зажигание.

Поробуй разбавить ентот бенз 98м без всяких там экто, ултимейт и т.д.

форсунки пропускают. больше никак бензину в двигатель не попасть. ИМХО
опасно ли это? конечно не хорошо для двигателя.

какой пробег?

Текут форсунки.

oster писал(а):какой пробег?

30тыс

Позвонил сейчас дилеру в сервис, сказали однозначно бензин дерьмо меняйте заправку.
Я в шоке.. как же хваленый многими лукойловский бензин?

лукойл заправки тоже разные. есть официальные где все пучком, а есть джигиты торгующие под вывеской лукойл... типа суб-суб подряд.... нужно посмотреть в спецификации на бензин точно ли он лукойловский

заправка точно официальная, даже на чеке выбито Лукойл-Центрнефтепродукт и номер АЗС, посмотрел на сайте Лукойла там она есть

тады ой.

у нас в регионе лукойл считается лучшей заправкой... потом сибнефть потом откровенная гадость пурнефтегаз

Rama писал(а):потом откровенная гадость пурнефтегаз

poorneftegaz-так и переводится ХРЕНовыйнефтегаз

epsilon писал(а):Позвонил сейчас дилеру в сервис, сказали однозначно бензин дерьмо меняйте заправку.
?

А случайно они не объяснили,как дерьмовый бензин в цилиндры двигателя попадает,когда все выключено,в том числе и форсунки.

присоединяюсь к вопросу.


P.S. ссылки всяких дел мастеров на бензин, чаще всего указывают на отсутствие понимания что и как и почему крутится в двигателе.
как только гарантия заканчивается так, сразу бензин не причем и начинается тупая замена всего за наши деньги. ИМХО

Уточнение. Верно ли, что до этой самой последней заправки всё время на протяжении 2-х лет использовался обычный 95-й? И никакие очистители не применялись?

Если да, то вполне вероятна "классическая" схема. Очиститель (или бензин с моющей присадкой) вымывает старые отложения и грязь застревает в самом тонком месте - форсунках.

oleg_z писал(а):Уточнение. Верно ли, что до этой самой последней заправки всё время на протяжении 2-х лет использовался обычный 95-й? И никакие очистители не применялись?

использовались обычный 92 и иногда редко 95

использовались обычный 92

А обычный 92-й, надо полагать, нелукойловский? У нас на севере МО У Луки 92-й только Экто, 95-й, 95-й Экто, 98-й.

Наверное так есть, грязь пошла в форсунки. Я бы залил полный бак 95-го Экто, да ещё очистителя инжектора какого-нибудь и выкатал бы по трассе полный бак на оборотах этак 4000 под нагрузкой. Хуже всяко не будет.