forum.skoda-club.ru

День, добрый!
Хотел попросить совета, что лучше взять Octavia Tour 1,9 TDI (66 кВт) или Jetta Trendline 1.6.
Никогда не ездил, на дизеле, но очень хочется попробовать. Находятся они в одной ценовой категории, комплектация тоже похожа.
Кто общался с этими автомобилями, поделитесь опытом.
заранее благодарен!

MilkIN писал(а):Хотел попросить совета..... 1,9 или 1.6...
Никогда не ездил......

Обычно на такие посты или нет ответа, или в поиск. Совершенно разные авто и двигатели.

Может тест драйв и определитесь? Машину не выбирают исходя из ответов на форумах -

MilkIN писал(а):что лучше взять Octavia Tour 1,9 TDI (66 кВт) или Jetta Trendline 1.6 ?

Зачем между старьем выбирать? Бери А5!

фолик или А5

А5 1,8 TSI

MilkIN писал(а):что лучше взять Octavia Tour 1,9 TDI (66 кВт) или Jetta Trendline 1.6.
Никогда не ездил, на дизеле, но очень хочется попробовать. Находятся они в одной ценовой категории, комплектация тоже похожа.

Я когда машину смотрел, тоже заходил в фолькс джету пощупать, но на дорогую денег не хватало, а та что ближе к туру по цене не зацепила совсем, двиг только 1,6 и багажник никакой, отделка тоже не блещет, вобщем тур имхо практичнее и бодрее на 1,8
По дизелю... бери, надо же кому то переламывать ситуацию с дизелем у нас, а я че то опасаюсь его, к нему бы ту же солярку что в европе, тогда да - тема, сам бы взял.
ЗЫ. тест-драйв рулит. ну и определись зачем тебе машина нужна.

Спасибо за ответы!
На тест драйв фолькса, записался на выходные, потом мнением поделюсь!
Если сравнивать салон, в октавии приятней, склоняюсь больше к ней, хотя говорят фолькс надежней...

MilkIN писал(а):Спасибо за ответы!
На тест драйв фолькса, записался на выходные, потом мнением поделюсь!
Если сравнивать салон, в октавии приятней, склоняюсь больше к ней, хотя говорят фолькс надежней...

Стоит сравнить цена на ТО, запчасти, каско.
Чем меня притягивает Джетта - новизной модели, шумкой (может быть).

tutung писал(а):Чем меня притягивает Джетта - новизной модели, шумкой (может быть).

Шумки у Джетты 1.6 Trendline нет вообще как таковой, я после своей А5 еду как в жигулях , вот если взять VW Jetta 1.9 DSG вот это тема, но таких сейчас в наличии нет, мы когда свою брали стояла такая одна в Германике на 40000 р. дороже но отец не захотел брать, сейчас жалеет, так как 1.6 Tiptronik не едет совсем, а так в целом машинка ничего, салон собран качественно хоть и в Калуге, ничего не скрипит не гремит, салон вполне современный, да и багажник не маленький.... но за всякие мелочи в виде крючков для сеток в багажнике, подсветка в зеркалах ит.д. на VW надо платить, причем не мало, коврики к примеру оригинал 4500 т.р, брызговики перед. зад 4000 руб., крбчки для сеток в багажник 650 р. за шт. короче есть некая переплата за значок VW

MilkIN, бери А5 - Jetta по сравнению с ней, как жигули с иномаркой... качество салона, отделочных материалов гораздо ниже, да и проще она как-то... по размерам меньше...

tutung писал(а): Чем меня притягивает Джетта - новизной модели

4-года это очень свежая

Romanchikov писал(а):

tutung писал(а): Чем меня притягивает Джетта - новизной модели

4-года это очень свежая

Конечно свежая! Особенно в сравнении с Туром, а именно он нравится автору темы! Туру уже больше 10 лет стукнуло.

Если выбирать между джетой 1,6 и туром 1,9TDI, не думая взял бы тур, а имея 1.9TDI, немного жалею что не взял рестал А5, 1,4. 90 кВт сараем. Хотя немного дороже.

tutung писал(а): 4-года это очень свежая

Конечно свежая! Особенно в сравнении с Туром, .[/quote]
А по сравнению с газ-24 вообще шедевр инженерной мысли.

Джетту не стоит пока брать, ща должен быть рестайлинг или замена модели.

Romanchikov писал(а):

tutung писал(а): 4-года это очень свежая

Конечно свежая! Особенно в сравнении с Туром, .

А по сравнению с газ-24 вообще шедевр инженерной мысли.

Джетту не стоит пока брать, ща должен быть рестайлинг или замена модели.[/quote]
рестайлинг или замена модели неизбежно повлечет увеличение ее стоимости, если речь не идет о покупке снятой с производства, но еще не распроданной со склада