forum.skoda-club.ru

Добрый день. Стоит родная стальная защита, можно-ли как-то её переделать, что-бы не выпирала на 5 см от днища, т.е. поднять на 2-3 см. Очень напрягает ездить по грунтовке, цепляется все, там где раньше ехал на Spectra'е не задумываясь, теперь приходится красться..

Темы по увеличению клиренса читал, но не хотелось-бы ставить доп проставки. Реально не хватает 2-3 см.. Менять колеса/резину на бОльшую - не бюджетно . Можно конечно заказать что-бы защиту вырезали так как нужно, видел в одном сервисе на Impresa из стального листа делали, но опять-же дорого...

Мне кажется, не стоит "умничать", защиту разрабатывали более грамотные люди. Вырезание ослабит жесткость, подгибание изменит критические режимы работы, пробъет до картера не так как расчитано и привет, оно вам надо?

Я просто не представляю как на ней зимой-то ездить (купил в апреле только), если летом все собираю...

V i c t o r писал(а):Я просто не представляю как на ней зимой-то ездить (купил в апреле только), если летом все собираю...

как ездить зимой?! защитой скребсти всё и вся...

HARD писал(а):

V i c t o r писал(а):Я просто не представляю как на ней зимой-то ездить (купил в апреле только), если летом все собираю...

как ездить зимой?! защитой скребсти всё и вся...

Что, что а у Шкоды защита очень прочная Ей можно не только снег скребсти

HARD писал(а):

V i c t o r писал(а):Я просто не представляю как на ней зимой-то ездить (купил в апреле только), если летом все собираю...

как ездить зимой?! защитой скребсти всё и вся...

Да дадно, "всё и вся" - это очень большое преувеличение! А разве было бы лучше "скребсти" картером?

А защита, на самом деле очень прочная - практически "броня" ....

Роби,

Я ни в коем случае не хотел обидеть наши машины, просто меня это немного напряегает...

А защита и вправду самая-самая из всех что видел.

V i c t o r писал(а):Я просто не представляю как на ней зимой-то ездить (купил в апреле только), если летом все собираю...

зимой проще, снег тает, а не горит и воняет как чернозем, если его нагрести на днище и оно нагреется от коробки... ахтунг обеспечен дважды:
-первый, когда повалит дым из под капота и завоняет почти как горелая сцепа,
-второй, кода попытаешься это отмыть через пару недель или месяцев... рекомендую отмывать налипшее, если действительно налипло, в тот же день, пусть только картер чуток остынет.

А зимой слипшиеся льдышки на ррраз колет защита, а вот лазить надо осмотрительнее чтоб не вывесить передние колеса "налегши всей грудью.." на сугроб ... разок было дело.

Просто помедленнее по выбоинам проселка, с пакетом плохих дорог, она склонна к раскачке, это увы минусок

V i c t o r писал(а):Добрый день. Стоит родная стальная защита, можно-ли как-то её переделать, что-бы не выпирала на 5 см от днища, т.е. поднять на 2-3 см. Очень напрягает ездить по грунтовке, цепляется все, там где раньше ехал на Spectra'е не задумываясь, теперь приходится красться..

Темы по увеличению клиренса читал, но не хотелось-бы ставить доп проставки.

поставте защиту "шериф" для октавии. она менее прочная, но сидеть будет выше

а я б не стал ни чего с родной защитой делать. там в чехии не дураки сидят. лучше пуст она цепляет за дорогу, чем что то другое!!!

Блин, каждый раз когда задеваю чё нить, ОЧЕНЬ низкой защитой, вспоминаю свой "турбовый трактор" - суперб...

GeR1man писал(а):Блин, каждый раз когда задеваю чё нить, ОЧЕНЬ низкой защитой, вспоминаю свой "турбовый трактор" - суперб...

А5 кстати реально прилично выше оказалась, так что для плохих дорог А5 1,8 гораздо лучше, возьму следующей. в этот раз денег не хватило. Приходится тешить себя мыслью что зато на ровных дорогах то А4 1,8Т ого-го.
PS. защитой прикладывается иногда казалось бы в безобидных ситуациях, сантиметра 2 явно не хватает.