forum.skoda-club.ru

Микрик в замке капота, какую он роль играет? куда соединяется?

У меня при открытом капоте, если авто начинает двигаться, на макси дот выдает ту же надпись что и при открытом багажнике (в случае багажника он выдает эту надпись и на стоячем авто): Luggage Comp. Open. Один раз помогло - не закрыл капот до конца - он от скорости начал подпрыгивать в полузакрытом состоянии и вылезала эта надпись. Плохо только что не конкретизировано что именно открыто- капот или багажник.

У меня нет макси дот, а микрик стоит.

А не загорается значок открытой двери при открытом капоте?
Попробуй открыть капот и начни движение - может появиться значок.
Может есть штатная сигнализация?

Askha писал(а):Микрик в замке капота, какую он роль играет? куда соединяется?

микрик на капот устанавливается на автомобили с изменяемым (не фиксированным) интервалом пробега между ТО. и участвует в алгоритме определения интервала пробега между ТО, а так же он завязан с алгоримом работы датчика уровня/температуры масла (стоИт в поддоне снизу)

Skoda_vod писал(а):А не загорается значок открытой двери при открытом капоте?
Попробуй открыть капот и начни движение - может появиться значок.
Может есть штатная сигнализация?

Не загорается значок. сигналки нет только ЦЗ с ДУ

hip писал(а):

Askha писал(а):Микрик в замке капота, какую он роль играет? куда соединяется?

микрик на капот устанавливается на автомобили с изменяемым (не фиксированным) интервалом пробега между ТО. и участвует в алгоритме определения интервала пробега между ТО, а так же он завязан с алгоримом работы датчика уровня/температуры масла (стоИт в поддоне снизу)

Расскажите пожалуйста а как открывание капота связано с интервалами между ТО?

Было уже и не раз:
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... F%EE%F2%E0
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... F%EE%F2%E0

Skoda_vod писал(а):

hip писал(а):

Askha писал(а):Микрик в замке капота, какую он роль играет? куда соединяется?

микрик на капот устанавливается на автомобили с изменяемым (не фиксированным) интервалом пробега между ТО. и участвует в алгоритме определения интервала пробега между ТО, а так же он завязан с алгоримом работы датчика уровня/температуры масла (стоИт в поддоне снизу)

Расскажите пожалуйста а как открывание капота связано с интервалами между ТО?

сложно описать, чтоб понятно было.
этот микрик работает в паре с датчиком температуры/уровня масла.
после падения уровня масла потушить лампочку на панели сразу же не получится, если этот концевик неисправен и соотвественно "мозги" панели приборов не увидели, что вы открыли капот и долили масло.
зачем мозгам сигнал от открытия капота и почему лампочка гаснет на некоторое время, даже если вы просто открыли капот и ничего не доливали можно понять изучив принцип работы датчика в потдоне.
дело в том что он не работает как поплавок в топливном баке или как датчик минимума тормозухи... он состоит из двух датчиков температуры(один выше другой ниже), падение уровня масла определяется именно по разности температур между этими датчиками.

спасибо! интересно!

а этот датчик температуры/уровня масла есть на всех моторах?

У меня авто вроде с фиксированными интервалами ТО, зачем это все установлено?

Skoda_vod писал(а):спасибо! интересно!

а этот датчик температуры/уровня масла есть на всех моторах?

У меня авто вроде с фиксированными интервалами ТО, зачем это все установлено?

нет, не на всех.
фиксированный или нефиксированный интервал - задается кодировкой панели приборов в зависимости от условий эксплуатации ам.