forum.skoda-club.ru

Всем привет!!!
Может не многоо не в тему, но такой темы не нашел. присматривыюсь к октавии, совсем недавно, хочу поменять свою felicia на нее. Оюъясните в кратце в чем разница octavia I и octavia tour. какой двигатель более неприхотливый?
Заранее спасибо.

А разве Octavia I это не есть Tour? (Я прост не в курсе)

вот я уж тем более не в курсе.

I и тур одно и тоже тока тур пошёл с 2003 что ли. Как то так. А почитай темы особенно про коробку. Меня машина всем устраивает но коробка разочаровала. Правда на турбо октахах другая коробка там вроде проблем нет. Да и есть некий процент у которых по их словам всё хорошо. А так решать тебе. В целом не прихотливый надёжный и самое главное не дорогой в обслуживании автомобиль. Почти всё можно сделать самому в гараже(ну если конечно тебе это нужно) Я всё сам делаю.

Коробка первые тысяч десять, может двадцать с первой и второй передачами мозг имела, а потом отлично стала. Есть особенность, на второй передаче "гудит".

Октавия-1 выпускалась по 2005год .С 2005 года Октаха получила приставку Тур.

Alex32 писал(а):I и тур одно и тоже тока тур пошёл с 2003 что ли. Как то так. А почитай темы особенно про коробку. Меня машина всем устраивает но коробка разочаровала. Правда на турбо октахах другая коробка там вроде проблем нет. Да и есть некий процент у которых по их словам всё хорошо. А так решать тебе. В целом не прихотливый надёжный и самое главное не дорогой в обслуживании автомобиль. Почти всё можно сделать самому в гараже(ну если конечно тебе это нужно) Я всё сам делаю.

спасибо за отзыв. я все же планирую машинку брать с движкой 1,6 больше мне нужно, а 1,4 по отзывам знакомого таксиста совсем не тянет. мне тут наговорили что мол на туре сзади балка, а на octavia 1 сзади рычаги, да и вроде внешне чем то отличаются. вот я и создал тему, дыбы развеять все эти слухи.

После появления новой Октавии (А5) старая (А4) стала называться Туром. И лишилась некоторых интересных модификаций (исчезли полноприводные, не стало комплектации Лаурин).

Не балка у той и у другой. НА счёт 1.6 поддерживаю 1,4 без обид но не то это для массы почти в 1300кг

Вам уже сказали что октавия 1 и тур это одно и тоже, рычаги на октавии 2

Chrome писал(а):

Alex32 писал(а):I и тур одно и тоже тока тур пошёл с 2003 что ли. Как то так. А почитай темы особенно про коробку. Меня машина всем устраивает но коробка разочаровала. Правда на турбо октахах другая коробка там вроде проблем нет. Да и есть некий процент у которых по их словам всё хорошо. А так решать тебе. В целом не прихотливый надёжный и самое главное не дорогой в обслуживании автомобиль. Почти всё можно сделать самому в гараже(ну если конечно тебе это нужно) Я всё сам делаю.

спасибо за отзыв. я все же планирую машинку брать с движкой 1,6 больше мне нужно, а 1,4 по отзывам знакомого таксиста совсем не тянет. мне тут наговорили что мол на туре сзади балка, а на octavia 1 сзади рычаги, да и вроде внешне чем то отличаются. вот я и создал тему, дыбы развеять все эти слухи.

На всех А4 (они же Туры) сзади балка. За исключением полноприводных - у них многорычажка.

А почему не 1.8Т?

Я езжу в основном по городу, если за городом то езжу с небольшой скоростью, ребячеством уже переболел, поэтому думаю что 1,6 будет самое то для меня. Да и налоги у нас в Калининграде на авто самые дорогие по России матушке. Хочется чтобы машинка была экономичной и недорогой))

Что ж, вполне обоснованная и достойная уважения точка зрения

а по кузову машины разных годов выпуска чем нибудь отличаются?

Да.Крепление фар,бамперов - другое,соотв.эти вещи от Тура на дорестайл не встанут - учитывайте...