Сел аккумулятор не могу открыть машину?

**bboorryyss** » Пн, 25 янв 2010, 15:44

Если вначале закрыть машину пультом или ключем, то после отсоединения АКБ, начинает орать сирена.
Если вначале отсоединить АКБ, то потом ключем можно закрыть только водительскую дверь. Остальные двери салона можно закрыть, как описано в мануале - вытащив заглушки с торцов дверей и нажав куда-то там (не знаю куда - не пробовал). Но остается открытой крышка багажника (5-я дверь) и лючек бензобака.
Вот здесь и здесь идет активное обсуждение этой ситуации.

**Goliv** » Пн, 25 янв 2010, 15:48

вот в мануале читаю о защитном блокирующем приспособлении..
может это оно и есть- если закрыть без него (двойное запирание в течении 2 сек) даже пультом, тогда может и ключём откроется без аккума...? тут же работает открывание изнутри в 2 прёма ручкой
может это "приспособления" только электрически открючается? а механически нет.. тогда могли бы об этом написать- предупредить

кто знает, подтвердите или опровергните это..?

хотя тогда не пляшет с тем фактом что ключём когда закрываем -без аккума можем открыть или это приспособление только в машинах с сигнализацией и тогда хоть ключём хоть пультом закрываем и оно срабатывает...?

3 эскперимент для того у кого сигнализация: закрыть пультом 2 раза подряд в течении 2 сек ( светодиод должен тогда гореть не как обычно )- а потом без аккума пробовать ключём открыть

**bboorryyss** » Пн, 25 янв 2010, 16:15

Goliv писал(а):вот в мануале читаю о защитном блокирующем приспособлении..
может это оно и есть- если закрыть без него (двойное запирание в течении 2 сек) даже пультом, тогда может и ключём откроется без аккума...?

Так какие проблемы? Ключем откроется водительская дверь по-любому, как не закрывай!

Goliv писал(а):хотя тогда не пляшет с тем фактом что ключём когда закрываем -без аккума можем открыть или это приспособление только в машинах с сигнализацией и тогда хоть ключём хоть пультом закрываем и оно срабатывает...?

В виду полного отсутствия знаков препинания или странной стилистики, ничего не понял.

Goliv писал(а):3 эскперимент для того у кого сигнализация: закрыть пультом 2 раза подряд в течении 2 сек ( светодиод должен тогда гореть не как обычно )- а потом без аккума пробовать ключём открыть

Открывается!

**Goliv** » Пн, 25 янв 2010, 16:34

BBOORRYYSS писал(а):Так какие проблемы? Ключем откроется водительская дверь по-любому, как не закрывай!

сори , у меня сигнализации нет , а что штатная сигнализация не становиться в охрану если закрываем ключём а не пультом ?сильно не пинайте , ну не пользовался я ею-нет у меня ;-)

)

BBOORRYYSS писал(а):Открывается!

так что можно подитожить что это "защитное приспособление" работает как я предположил: активируется у кого есть сигнализация при запирании пультом (?) , но деактивируются только при наличии питания (только эл. привод , механики нет) ?

**bboorryyss** » Пн, 25 янв 2010, 16:54

Goliv писал(а):
BBOORRYYSS писал(а):Так какие проблемы? Ключем откроется водительская дверь по-любому, как не закрывай!

сори , у меня сигнализации нет , а что штатная сигнализация не становиться в охрану если закрываем ключём а не пультом ?сильно не пинайте , ну не пользовался я ею-нет у меня )

Уфф... Штатная сигнализация СТАНОВИТСЯ на охрану, хоть ключем, хоть пультом закрывать!

Goliv писал(а):так что можно подитожить что это "защитное приспособление" работает как я предположил: активируется у кого есть сигнализация при запирании пультом (?) , но деактивируются только при наличии питания (только эл. привод , механики нет) ?

Из мануала: ЦЗ снабжен защитным приспособлением. Если закрыть авто снаружи, то двери автоматически блокируются. Двери нельзя открыть ни снаружи, ни изнутри. Таким образом автомобиль надежно защищен.
Защитное приспособление можно деактивировать через двухкратное нажатие на кнопку закрытия в течении 2 секунд.
В случае, если защитное приспособление деактивировано, можно открыть авто изнутри после двухкратного "дерганья " за ручку.
Х.з. зачем так намудрили, может для того, если вдруг в машине остался ребенок. Вы закрыли машину и пошли в магазин. А в случае чего он мог выбраться из машины.

**Goliv** » Пн, 25 янв 2010, 17:22

просто Вы выше писали "Так какие проблемы? Ключем откроется водительская дверь по-любому, как не закрывай! "

оставлю для себя открытым вопрос "если нет сигнализации и если закрываем ключём ДО снятия аккума (или вот в случае розряда в ноль) -сможем ли открыть без аккума тем же ключём?"

но проверю уже сам, только на днях не смогу

просто исходя из мануала зависимости сигнализации и этого блокирующего приспособления не вижу. Вобще конечно странно это- особой защиты от угона в наш век оно не даёт- а вот хлопот может прибавить хозяину или пассажирам внутри..Как вариант -при подозрении на сильный розряд АКБ или сильный мороз - запирать двойныйм запиранием что ли...

**bboorryyss** » Пн, 25 янв 2010, 17:36

Вот здесь один хороший человек, нашел решение проблемы.

**Goliv** » Пн, 25 янв 2010, 17:44

BBOORRYYSS писал(а):Вот здесь один хороший человек, нашел решение проблемы.

подозреваю что это = двойному запиранию, осталось проверить ,а там как кому удобней (кстати наверно можно это контролировать состоянием светодиода на двери )

**bboorryyss** » Пн, 25 янв 2010, 18:02

Goliv писал(а):
BBOORRYYSS писал(а):Вот здесь один хороший человек, нашел решение проблемы.

подозреваю что это = двойному запиранию, осталось проверить ,а там как кому удобней (кстати наверно можно это контролировать состоянием светодиода на двери )

Нет не равно! В мануале же написано, что даже при двойном нажатии сигнализация активна! На работает только функция слежения за внутренним пространством автомобиля!

**Goliv** » Сб, 30 янв 2010, 19:45

Goliv писал(а):оставлю для себя открытым вопрос "если нет сигнализации и если закрываем ключём ДО снятия аккума (или вот в случае розряда в ноль) -сможем ли открыть без аккума тем же ключём?"
но проверю уже сам, только на днях не смогу

сегодня проверил, машина БЕЗ сигнализации, при закрытии ключём или двойном закрытии ключём и при попытке открыть потом ключём без аккумулятора- у меня водительская дверь открывается в обоих случаях. Сам себя успокоил, потому как редко выезжаю. Как со штатной сигнализацией - не знаю.
Tour 5+ , 2008 , BFQ, Соломоново.

**Neil** » Ср, 21 апр 2010, 11:40

вчера произошло какое-то странное событие. попытлася открыть машину - молчит, смотрю - лампочка сигналки не мигает. попытался открыть с помощью ключа(замок не закисший) не поворачивается. верней поворачивается, но очень трудно и при это наверх идут закрывающие пимпочки в дверях, но до конца не доходят и дверь не открывается. попробывал открыть багажник, тоже еле-еле, но получилось. залез внутрь, попробывал открыть изнутри, ессесно не получилось. долез до рячага капота, открыл его, достал аккум, пошел заряжать, и оказалось что он разяжен, хотя ни один прибор не работал, как при снятом аккуме. что за ахтунг?:)

**Skoda_vod** » Ср, 21 апр 2010, 12:40

Neil писал(а):вчера произошло какое-то странное событие. попытлася открыть машину - молчит, смотрю - лампочка сигналки не мигает. попытался открыть с помощью ключа(замок не закисший) не поворачивается. верней поворачивается, но очень трудно и при это наверх идут закрывающие пимпочки в дверях, но до конца не доходят и дверь не открывается. попробывал открыть багажник, тоже еле-еле, но получилось. залез внутрь, попробывал открыть изнутри, ессесно не получилось. долез до рячага капота, открыл его, достал аккум, пошел заряжать, и оказалось что он разяжен, хотя ни один прибор не работал, как при снятом аккуме. что за ахтунг?:)

У меня такое произошло потому что сломался выключатель сигнала торможения(стоит на педалью).Он "залип" в положении "педаль нажата" и всю ночь горели стопы. Как будешь ставить аккум обрати на стопы внимание. может тот же случай.
а так надо мерять ток утечки когда машина закрыта и поставлена на сигналку

**Neil** » Ср, 21 апр 2010, 12:41

стопы не горели, когда до момента обнаружения проходил мимо. пара дней...

**Skoda_vod** » Пт, 23 апр 2010, 11:19

Neil писал(а):стопы не горели, когда до момента обнаружения проходил мимо. пара дней...

Что нибудь выяснил?

**Neil** » Пт, 23 апр 2010, 13:59

ну утечку не проверял. а так когда поставил аккумулятор обратно все заработало... но почему центральный замок не открывался, вот в чем интерес основной...

Сел аккумулятор не могу открыть машину?

Кто сейчас на конференции