forum.skoda-club.ru

Помогите кто сталкивался с такой проблеммой сегодня утром завел как обычно машину после минут 20 езды загорелся датчик аккумулятора потом все датчики попорядку машина запищала всё стало гаснуть выключил зажигание потом включил завожу а аккомуль не крутит скинул клеммы попробовал завести кое как аккомуль прокрутил завелся но минут после 15 опять всё опять стало дохнуть. Аккомуль новый что за хрень, и как снимать правильно аккомуль сверху крышка с предохранителями как то снимается или ей постоянно надо голову скручивать придумали тоже хрень.

Добавлено спустя 1 час 9 минут 36 секунд:

что это может быть генератор как проверить

Померяй тестером напругу на клеммах аккума на незаведенной(12 В) и на заведенной(должно быть около 14 В).
Похоже гена наелся.

Или таблетка здохла или масса плохая!

Дайте мне топор я уже сыт по горло этой маркой

redhead писал(а):Померяй тестером напругу на клеммах аккума на незаведенной(12 В) и на заведенной(должно быть около 14 В).
Похоже гена наелся.

А у меня на заведеной 13.8 вольт.Это плохо?

Это нормально

GDA писал(а):А у меня на заведеной 13.8 вольт.Это плохо?

Если не ошибаюсь, то должно быть 13,5-14,2. В зависимости от таблетки. Все, что за допуском - плохо.

Или проблема с проводом силовым, который крепится к блоку предохранителей на АКБ

батарейка сухая либо.

p.s. не переживай так

dmitrynk99 писал(а):Дайте мне топор я уже сыт по горло этой маркой

Не стоит паниковать, это мелочи. Стартер если что можно отремонтировать или купить новый (при условии что он реально сгорел).

Вопрос конечно не про стартер, но я бы глянул есть ли ремешок, хотя на руках бы отразилось

Подзарядил аккумулятор датчик аккумулятора перестал гореть на заведённой машине но теперь мигает датчик ручника при движении что за ерунда