forum.skoda-club.ru

после года эксплуатации стал замечать такую особенность у дв 1.4ВСА сами по себе обороты хх могут поднятся до 1000 расход топлива соответственно до 1-1.2л и держатся пока не заглушиш двигатель после заводки обороты 900 расход 0.7 также обороты падают с 1000 до 900 если проехать какоето растояние со скоростью 60 и более но стоит проплестись в потоке с частыми остановками снова 1000 и непадают ни в какую на станции сказали что это особенность движков 1,6-1,4 и практически не лечится но почему в первый год этого не наблюдалось,

а чем вызванна эта особенность, они не пояснили??
Было тоже самое(тут целая ветка была, про это).
В моем случае, сдохла первая лямбда(меняли два раза по гарантии).
Ну и стандартная рекомендация, чистка и адаптация ДЗ.

Это неисправность. Трясите дилера.

Совершенно верно выше сказано, это может быть что угодно и засралась дроссельная заслонка и ДМРВ начинает глючить и лямбда-зонд помирать. Но машине год соответсвенно она на гарантии, трясите дилера пускай ищут причину.

У меня так тоже происходит иногда, когда машина долго стоит на хх с включенными обогревом заднего стекла и печкой. Похоже, мозги оборотами увеличивают ток заряда аккумулятора. Если бы с лямбдой были траблы - Джеки Чен появился, думаю. Я вообще не заморачиваюсь на этот счет - с новья так проявляется эпизодически.

У меня тоже самое когда долго по пробке едешь и включен обогрев стекла и печка.

в декабре проходил 1ТО ошибок не выявлено а на счот зарядки акумулятора вполне возможно этим может и оьъясняется падение оборотов после поездки при сеорости 60 иболее

У меня кстати тоже плавают обороты, всегда казалось что так и должно быть.. Сейчас звонил дилеру, сказали чтоб машину подгонял, сделают..

Так они у меня не плавают, а ровно держаться. Либо 1000 (по пробке) либо 800 (без).

Тоже самое и у меня, диагностировали, чистили заслонку, меняли свечи и т.д., ничего не помогает, дилер пожимает плечами.

У меня такого нет но вот заметил что если стоишь в пробке где много машин то холостые после перегазовки падают чуть ниже а потом 800 сразу же. Как только с пробки выезжаешь стабильно 800 и ниже не падают. Я думаю как то воздух влияет...

Может быть подсос воздуха, а вообще причин может быть много
почитайте тут

Да перетерали уже 100 раз.должно так быть .когда много потребителей включено обороты увеличиваютса до 1000 чтоб зарядки хватило.летом такого не бывает.

вопрос 800 оборотов на хх это с включенным обогревом заднего стекла печки и ближним светом или свыключенными потребителями а то я у себя меньше 900 не видел

800 должно быть и без разницы скоко потребителей у вас включено.
при включении потребителей обороты на немного и недолго ( секунды ) изменяются потом дроссельная заслонка должна отрегулировать этот скачок