forum.skoda-club.ru

Всем здрасте!!

Случилась такая неприятность.....греется двигатель, за несколько минут езды уходит в красную зону. Жидкость в норме, недавно доливал, вентилятор работает, при макс Т двигателя из печки идёт холодный воздух.....
Октавия 1,8Т 2000г

к чему готовится?((

Если печка холодная, то у тебя помпа умерла.

хорошо, почему тогда, если постоять мин 10, потом опять завести, то печка опять горячая?

ИМХО: Теплый антифриз поднимается вверх, холодный вниз.
Быть может он циркулирует слегка!?

Sharikofff писал(а):Всем здрасте!!

Случилась такая неприятность.....греется двигатель, за несколько минут езды уходит в красную зону. Жидкость в норме, недавно доливал, вентилятор работает, при макс Т двигателя из печки идёт холодный воздух.....
Октавия 1,8Т 2000г

к чему готовится?((

В поиске Очень много таких схожих тем зачем создавать еще одну
вот к примеру http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.ph ... 3%F0%E5%E2

потому что там ничего конкретного не сказано, что это именно может быть

Моё предположение: у вас помпа с пластиковой крыльчаткой которой пришёл конец. По этому жидкость не циркулирует и двигатель перегревается. Можно было бы ещё предположить что термостат всему виной но тогда бы печка работала как обычно. термостат тут не причём.

Alex32 писал(а):Моё предположение: у вас помпа с пластиковой крыльчаткой которой пришёл конец. По этому жидкость не циркулирует и двигатель перегревается. Можно было бы ещё предположить что термостат всему виной но тогда бы печка работала как обычно. термостат тут не причём.

Ага, вот тут описано примерно такое же, в конце http://nikolagrek.livejournal.com/16598.html

кстати очень сильно похоже на правду, я тоже снимал патрубок, на холодном качает, на горячую в лучшем случае пар идёт

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

и последний вопрос......а где она находится?

Вот смотри http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=BAD00014