forum.skoda-club.ru

у знакомого машина 1999г.в.
говорит что уже поменял три коробки передач, говорит что это у них крайне ненадежный узел,КПП разваливалась на ходу,вылезали шестерни и тд, ремонту не подлежали.

я хочу брать машину 2002-2004 г.в. подскажите есть ли изменения в КПП по сравнению с 1999 г.в.
и какие коробки стоят, 02Т?

что то это меня отворачивает от покупки этого авто
стоит ли заморачиваться

а какой двиг то? ставились вроде как 02К и 02J также автомат 02М.
Проблемы вроде были такие что у дифференциала вырывала заклепки и они собственно портили коробку, сейчас этой проблемы вроде как нет, так как заклепки заменили на болты

двиг 1.6
с какого года перешли с заклепок на болты

На болты так и не перешли но после 2000 года вроде как укрепили клёпки и они не разваливаются больше. Хотя случаи всё такие есть. Но кроме клёпок 02к очень многим парит мозг. Почитай темы выше про коробки и всё сам поймёшь. Честно тебе скажу если бы знал что мне на 1.6 так не повезёт с кпп то я бы купил 1,8 турбо. Но к сожалению проблема вылезла через несколько тысяч км... А так решай сам.

угу. болты только ремкомплект.

И стоит этот ремкомлект не 500р. За 8 болтов и 4 пластины отдать 3500р дикость( Но выбора нет.

На машину 2-го года ремкомплект может стоить
уже не 3500р. а гораздо больше......
02К498088А!

Что вы medveded пугаете, нормальная коробка со своими причудами, как и у других есть свои причуды. Делал я эту коробку на гольфе 2004г.в. у друга. Развалился подшипник вторичного вала, заменили подшипник, отрегулировали натяги подшипников, заменили целиком скользящую муфту 1-2 передачи, шестерни 1-2 передачи, синхронизаторы 1-2 передачи, шестерню заднего хода, сальники, вилку 1-2 передачи и всякие стопорные колечки. МКПП ответила взаимностью, работает великолепна по сей день в такси, включается скорости мизинчиком.
Даже у меня тяжелей чем у него, но правда не значительно.
И я на МКПП тоже теперь не жалуюсь.
Не чего страшного в ней нет.

Добавлено спустя 40 минут 38 секунд:

Да еще забыл про ремонт самого дифференциала замена клепок на болты вот проблемно их высверливать.

У меня когда КПП по гарантии дилер перебирал (гудела с новья), тоже поставили диффер с уже болтовым креплением к шестерне (их 8 там). Как мне пояснил начальник сервиса дилера, у них нет мощного пресса и соответствующей оснастки для клепания дифференциала к шестерне...

Люблю марку Шкода писал(а):Что вы medveded пугаете, нормальная коробка со своими причудами, как и у других есть свои причуды. Делал я эту коробку на гольфе 2004г.в. у друга. Развалился подшипник вторичного вала, заменили подшипник, отрегулировали натяги подшипников, заменили целиком скользящую муфту 1-2 передачи, шестерни 1-2 передачи, синхронизаторы 1-2 передачи, шестерню заднего хода, сальники, вилку 1-2 передачи и всякие стопорные колечки. МКПП ответила взаимностью, работает великолепна по сей день в такси, включается скорости мизинчиком.
Даже у меня тяжелей чем у него, но правда не значительно.
И я на МКПП тоже теперь не жалуюсь.
Не чего страшного в ней нет.

Добавлено спустя 40 минут 38 секунд:

Да еще забыл про ремонт самого дифференциала замена клепок на болты вот проблемно их высверливать.

Так никто не спорит что ремонтопригодно. Но ремонтировать приходится большое количество коробок. Надёжностью они не блещут к сожалению.

да.нормальная к.п.п. если с рожденья не загубили и не шумахер то будет ходить и ходить.у соседа на трешке она 400 прошла с родным маслом.вечного конечно ничего нет.вон посмотришь новое авто а день через день в сервис.то моют то диагностируют.то адаптируют.то еще что-то. а в сумме скоко денег набегает?

НА трёшке это гольф 3? Там другая кпп стоит. Народ что бы понять всё про 02k можно почитать темы выше на форуме и всё станет ясно)

Alex32 писал(а):НА трёшке это гольф 3? Там другая кпп стоит. Народ что бы понять всё про 02k можно почитать темы выше на форуме и всё станет ясно)

трешка это ауди а 3.а что на 3 горбатом стоит другая к.п.п вкурсе. был такой авто. в детстве.а вами не любимая стоит на 4 горбатом

Ну просто 3шка согласитесь может быть много чего))) То что 02к стоит на 4ом гольфе знаю)

Turik писал(а):У меня когда КПП по гарантии дилер перебирал (гудела с новья), тоже поставили диффер с уже болтовым креплением к шестерне (их 8 там). Как мне пояснил начальник сервиса дилера, у них нет мощного пресса и соответствующей оснастки для клепания дифференциала к шестерне...

у меня тоже гудит при торможении двигателем на 2 передаче чем это грозит? Опишите пожалуйста подробно как все было - симптомы и что делалось по гарантии