forum.skoda-club.ru

Машина у меня почти год, наездил за это время 10 тыр. Сейчас пробег 153 тыр, машина 2001 года, AKL, сцепление заменено при покупке.
Впринципе коробка особых проблем не доставляла, 1-я включалась не очень, но было терпимо.
С недавнего времени кроме 1-ой плохо стала включаться 3-я, и иногда вторая. Заключается это все в том что рычаг КПП заходит примерно на половину и после этого как будто упирается. Передача может включиться идеально, может не включиться вовсе.
Интересная особенность в том что "на холодную" передачи переключаются почти идеально, а с прогревом все хуже и хуже. После 70 км. по городу ездить на машине просто не хочется.
Куда смотреть, где копать?

Да да точно такая же проблема. Ответа точного ты не получишь. Вскрытие покажет)

Вскрытие чего????
Если у человека,возможно, перегревается сцепление и
появляются затруднения при переключениях....
Начинать нужно с осмотра,причем как раз в тот
момент,когда дефект проявляется в полной мере....
А в коробку лезем в самый последний момент!

сцепление.да и доктор вердикт вынес.скорее всего нажимной диск

fats001 не пугайся сразу. решение возможно будет простое. замена мелочёвки в приводе.

Да я не пугаюсь, просто такое переключение бесит, а при покупке я получал кайф от езды.
10 тыр км. назад менял сцепление в сборе, не спец, но кажется выжимной диск при этом тоже меняется.
Поеду в сервис тормошить механиков.

у меня передачи недовключались, и при включении 1 2 и задней ручка кпп скрипела, обслужили кулису с заменой механизма кулисы) все стало окейно)

у него на холодную все хорошо. а на горячую пипец. причем кулиса? выжимной диск и нажимной-разные вещи

А у меня сцепление меняно 2 тысячи назад и как со старым сцеплением так и с новым проблема была и есть. Я не буду утверждать что у него проблема не в этом каждый случай индивидуален. У кого то помогает одно у кого то другое. Мне не помогло ничего. Разве что кпп поменять.

У меня почти тоже только у меня на холодную первая стала плохо втыкаться, как будто упирается во что то , поездишь вроде ничего. Хотел масло поменять ОД говорит, что такого не требуется и вообще это геморой т к иногда заливная пробка срывает резьбу в теле коробки. Вот и думаю что делать, а сцепление трудно отдефектовать?
Пробег 50 тыс... вообще зимой пару раз подпалил сцепление до запаха в машине - был гололед а АСР у меня нет.

Хороший дилер!!!!!
И про "резьбу"........слезу пробивает!!!!

fats001 писал(а):...С недавнего времени кроме 1-ой плохо стала включаться 3-я, и иногда вторая. Заключается это все в том что рычаг КПП заходит примерно на половину и после этого как будто упирается. Передача может включиться идеально, может не включиться вовсе.

Проблема, как вариант, может быть в клепках дифференциала. Если не устранить вовремя, последствия могут быть печальными. Почитай темку. Там есть и другие ссылки на подобные темы. http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=60689&hl=%EA%EB%E5%EF%EA%E8+%E4%E8%F4%F4%E5%F0%E5%ED%F6%E8%E0%EB%E0

Малай писал(а):

fats001 писал(а):...С недавнего времени кроме 1-ой плохо стала включаться 3-я, и иногда вторая. Заключается это все в том что рычаг КПП заходит примерно на половину и после этого как будто упирается. Передача может включиться идеально, может не включиться вовсе.

Проблема, как вариант, может быть в клепках дифференциала. Если не устранить вовремя, последствия могут быть печальными. Почитай темку. Там есть и другие ссылки на подобные темы. http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=60689&hl=%EA%EB%E5%EF%EA%E8+%E4%E8%F4%F4%E5%F0%E5%ED%F6%E8%E0%EB%E0

До какого месяца и года всё-таки 2002 года на коробках DUU стояли заклёпки? Как узнать? Кто знает? Вскрытие не советуйте.

по сей день заклепки, только больше по диаметру. год и неделю не помню. нечетный точно, 2003 или 2005

По поводу коробки на AKL сказать затрудняюсь. А вот на BFQ c пресловутыми КПП DUU дифференциалы клёпаные пошли с 2007 года, и по сей день. Сервисмены у дилера мне так об этом поведали