forum.skoda-club.ru

Вопрос: затраты на эксплуатацию, дорого или дешево.

ничего дорого, если машин много и заключите договор с нормальным техцентром=)

У БОШа, какой-то красочной конторы со слоном на логотипе, СМУ-6 и ингосстраха немало Октавий. Вроде не жаловались.

Я купил машину в своей фирме, она была корпоративная, езжу три года всё ОК.
Фирма пересела на WV В5 - говорят Октахи были лучше.

Может есть у кого контакт, кто держит Шкоды в парке служебных авто?

аксеново писал(а):Может есть у кого контакт, кто держит Шкоды в парке служебных авто?

очень не дорого, по словам флитменеджера

Ха-ха!

аксеново писал(а):Ха-ха!

Очень дорого , вашей конторе не осилить . Берите ГАЗели и не думайте.

я катаюсь на служебном ТУРе... обслуживаю сам... ну тоесть работы выполняю сам... из работ только колодки , фильтра и масло... стОит все не дорого. А так в А4 че то ниче не ломается... пробег скоро 400т.к. полет нормальный.
А не.. вру.. зимой порвался тросик открывания водительской двери... 20 мин работы 155р. трос

slimm писал(а):я катаюсь на служебном ТУРе... обслуживаю сам... ну тоесть работы выполняю сам... из работ только колодки , фильтра и масло... стОит все не дорого. А так в А4 че то ниче не ломается... пробег скоро 400т.к. полет нормальный.
А не.. вру.. зимой порвался тросик открывания водительской двери... 20 мин работы 155р. трос

400??? а какой двигатель????

Feel_Good писал(а):

400??? а какой двигатель????

1.8Т

А почему машина должна ломаться?Плановые замены расходных материалов(качественных) и будет вам счастье.

Меня все убеждают, что надо брать Фокусы на много дешевле эксплуатация. Что скажите господа?

у фокусов правое заднее колесо отваливается

аксеново писал(а):Меня все убеждают, что надо брать Фокусы на много дешевле эксплуатация. Что скажите господа?

работал и на фокусе. цены примерно одинаковые. парк был 27 машин. у всех без конца горел чек. устали к од кататься. так от них и избавились.