forum.skoda-club.ru

Всем здрасте. Стал недавним владельцем Шкоды Октавии 2002гв,1.6 Акл, пробег 200 000км... В общем, состояние у тачки хорошее, но есть небольшие косяки:
1. КПП - шум или шелест, при сбросе газа на ходу на 3,4,5 передачах. При наборе оборотов(в нагрузку) шума нет(может еле слышный и есть). Заехал к знакомому в сервис.. Говорит, попробуй хадо(не реклама), типа мы несколько машин спасали от ремонта так. С деньгами щас не очень, вот и решил попробовать...залили свежее масло и 1 хадо .Помогло процентов на 50, проехал 1500км
2. Протекает радиатор. Искал по форуму, как его снять - не нашел. кто подскажет? Вроде разобрался, но нужно ли снимать планку на которой замок капота или он так вылезет?
3.Протекает....такая фигня в которой находится датчик температуры ОЖ(который тоже глючит). Течет антифриз на месте стыка с двиганом. подтянул - результата не дало. Как выглядит конструкция? Там уплотнитель, либо меняется в сборе?
4. Подтягивается ли рулевая рейка?(есть небольшой люфт-стук)

Извиняюсь, может что не так. Первый раз....

Будет нужна помощь в ремонте коробки-пиши!

себе когда менял радиатор , снимал телевизор.
так мне показлось так удобнее его вытаскивать.

Новожилов писал(а):Будет нужна помощь в ремонте коробки-пиши!

переписка вряд ли поможет. живу в Геленджике. если подскажешь, что может быть и сколько встанет ремонт?

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

_Wolf_ писал(а):себе когда менял радиатор , снимал телевизор.
так мне показлось так удобнее его вытаскивать.

вчера потеплело(!), рассмотрел там всё, да, вроде придётся снимать и фары, и бампер, и телек.

про рейку рулевую... подтягивается ли она, если да, то где тянуть и каким ключём? буду благодарен.

menedger писал(а):1. КПП - шум или шелест, при сбросе газа на ходу на 3,4,5 передачах. При наборе оборотов(в нагрузку) шума нет(может еле слышный и есть). Заехал к знакомому в сервис.. Говорит, попробуй хадо(не реклама), типа мы несколько машин спасали от ремонта так. С деньгами щас не очень, вот и решил попробовать...залили свежее масло и 1 хадо .Помогло процентов на 50, проехал 1500км :

Я дико извиняюсь. А куда масло залили?
Может, это и не коробка вовсе-то?

menedger писал(а):

Новожилов писал(а):Будет нужна помощь в ремонте коробки-пиши!

переписка вряд ли поможет. живу в Геленджике. если подскажешь, что может быть и сколько встанет ремонт?

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды:

_Wolf_ писал(а):себе когда менял радиатор , снимал телевизор.
так мне показлось так удобнее его вытаскивать.

вчера потеплело(!), рассмотрел там всё, да, вроде придётся снимать и фары, и бампер, и телек.

про рейку рулевую... подтягивается ли она, если да, то где тянуть и каким ключём? буду благодарен.

рейка подтягивается головкой , снизу там видно . подлезть можно не напрягаясь. защита не мешает.

sasha66 писал(а):

menedger писал(а):1. КПП - шум или шелест, при сбросе газа на ходу на 3,4,5 передачах. При наборе оборотов(в нагрузку) шума нет(может еле слышный и есть). Заехал к знакомому в сервис.. Говорит, попробуй хадо(не реклама), типа мы несколько машин спасали от ремонта так. С деньгами щас не очень, вот и решил попробовать...залили свежее масло и 1 хадо .Помогло процентов на 50, проехал 1500км :

Я дико извиняюсь. А куда масло залили?
Может, это и не коробка вовсе-то?

как куда? залили туда откуда старое слили .

.

рейка подтягивается головкой , снизу там видно . подлезть можно не напрягаясь. защита не мешает.

спасибо. буду пробовать.

Подтянул сегодня рейку, пропали стуки в подвеске. А ведь уже думал что это стойки или втулки стаба или еще ченить.

JD писал(а):Подтянул сегодня рейку, пропали стуки в подвеске. А ведь уже думал что это стойки или втулки стаба или еще ченить.

А какой винт именно так подтягивается? У менч на кочках не пойми что стучит как будто стойка но качал машину стука нет шаровая в норме стойки стабилизатора менял...

Alex32 писал(а):А какой винт именно так подтягивается? У менч на кочках не пойми что стучит как будто стойка но качал машину стука нет шаровая в норме стойки стабилизатора менял...

Головка на 17(точно не помню). Саму рейку не видно, она над подрамником. Если лицом к передку, то где то под педальным узлом.
Лучше с помощником - на заглушенной машине один дергает рулем, другой крутит пока не пропадет стук, и еще надо отличать стук в рулевой колонке от реечного. Перетягивать тоже нельзя. На всякий случай пометил положение до подтяжки. Довернул где-то градусов на 35-40.