АUM На холостых стрелка тахометра гуляет на 1 - 2 мм. То есть не стоит замертво. На руле ощущается едва заметная вибрация. Пробег всего 4 т.км. Машина стояла всю зиму, когда первый раз завёл, была очень сильная вибрация и на ХХ и в движении, прошло через минут 15. К динамике и остальному пока притензий нет. Один раз отсоединял АКБ, правда это было год назад.
Просьба: если не сложно, присмотритесь к своей стрелке. Так у всех или она должна лежать как "приклееная"?
Скоро еду на ТО, машина на гарантии, хочется быть уверенным в своих аргументах при разговоре с мастером.