forum.skoda-club.ru

На форуме очень много тем по этому вопросу. Сам процес описан на 100 процентов, а вот нигде не нашел - перед снятием рампы и отсоединением форсунок нужно ли стравливать давление из системы бензоподачи? Если да, то как это сделать? Если нет - то сколько бензина может вытечь самотеком? Возможно, перед отсоединением форсунки нужно подать на нее 12В и дать стечь остаткам топлива?

Flash 1.8T писал(а):На форуме очень много тем по этому вопросу. Сам процес описан на 100 процентов, а вот нигде не нашел - перед снятием рампы и отсоединением форсунок нужно ли стравливать давление из системы бензоподачи? Если да, то как это сделать? Если нет - то сколько бензина может вытечь самотеком? Возможно, перед отсоединением форсунки нужно подать на нее 12В и дать стечь остаткам топлива?

Почему нигде не написано?!Всегда пишут,что вначале нужно сбросить давление в системе. Наверное, как обычно... Выймите 28-й предохранитель,завести (бывают пишут на заведённом моторе вынуть предик).Через 3-5 сек. заглохла. Вот оно и сброшено.

Ничего не сбрасывал.вытекло несколько грамм буквально

давление быстро сбрасывается, а вот в рампе остается немного бензина. не очень приятно дышать, особенно когда жарко.