Свист в районе генератора. Нужен совет. 1,4 ВСА.

**kobal** » Сб, 10 апр 2010, 19:22

Всем привет.
Подскажите, сталкивался ли кто с такой ситуацией.

Шкода тур 1.4 ВСА пробег 70 000км. пару месяцев назад появился свист в районе приводного ремня. свист особенно сильно проявлялся при запуске в холодную погоду и как правило проходит после 10-15 минут прогрева.

сегодня снял приводной ремень, проверил его, он в полном порядке. покрутил генератор, вроде все нормально, обнаружилось, что натяжной ролик слишком легко вращается и немного шумит.
снял ролик открыл подшибник, в нем оказалось оч мало смазки, набил синюю смазку шеврон, закрыл подшибник, уствновил ролик на место.

после запуска никаких посторонних свистов не повторилось, но радость была не долгой

после 15ти минут прогрева свист снова проявился. и как обычно пропал через некоторое время.

отсюда вопрос.
чтоб может издавать свист на 1,4 ВСА в районе генератора?
и может ли это быть натяжитель? или скорее генератор или гур?

и если менять натяжитель меняется только подшибник или полностью ролик и подшибник всборе?

спасибо

**Стример** » Сб, 10 апр 2010, 19:29

Больше похоже что пора менять ГРМ с роликами в месте, хотя пробег маловат еще, странно конечно. Манера езды какая?

**kobal** » Сб, 10 апр 2010, 19:36

Стример писал(а):Больше похоже что пора менять ГРМ с роликами в месте, хотя пробег маловат еще, странно конечно. Манера езды какая?

манера обычная, никаких гонок 1.4 к этому не расположен.
эксплуатация круглый год.
менять именно ГРМ? звук то идет от приводного ремня.

**Wasiluk** » Сб, 10 апр 2010, 19:42

Точно такие же симптомы,появляются в холодную погоду,ГРМ и ролик поменял на 60000,сейчас пробег 70000 думаю на подшипник генератора 1,6 AKL

**kobal** » Сб, 10 апр 2010, 19:48

Wasiluk писал(а):Точно такие же симптомы,появляются в холодную погоду,ГРМ и ролик поменял на 60000,сейчас пробег 70000 думаю на подшипник генератора 1,6 AKL

а натяжитель приводного ремня не меняли?

**Стасян** » Сб, 10 апр 2010, 20:02

Если натяжитель ремня такой же как на AKL,то замена возможна только ролика (отдельно).Натяжитель менять лучше вместе с ремнем.

**Skuchny** » Сб, 10 апр 2010, 20:49

Так может ремень просто поменять? Я так меняю минимум раз в год из-за этого свиста. Свист только на холодную и во влажную погоду. Ролики вроде все в порядке, правда и пробег всего 55 тыс.

**сергеич** » Сб, 10 апр 2010, 20:54

kobal писал(а):Всем привет.
Подскажите, сталкивался ли кто с такой ситуацией.

Шкода тур 1.4 ВСА пробег 70 000км. пару месяцев назад появился свист в районе приводного ремня. свист особенно сильно проявлялся при запуске в холодную погоду и как правило проходит после 10-15 минут прогрева.

сегодня снял приводной ремень, проверил его, он в полном порядке. покрутил генератор, вроде все нормально, обнаружилось, что натяжной ролик слишком легко вращается и немного шумит.
снял ролик открыл подшибник, в нем оказалось оч мало смазки, набил синюю смазку шеврон, закрыл подшибник, уствновил ролик на место.

после запуска никаких посторонних свистов не повторилось, но радость была не долгой после 15ти минут прогрева свист снова проявился. и как обычно пропал через некоторое время.

отсюда вопрос.
чтоб может издавать свист на 1,4 ВСА в районе генератора?
и может ли это быть натяжитель? или скорее генератор или гур?

и если менять натяжитель меняется только подшибник или полностью ролик и подшибник всборе?

спасибо

скажу точно .свистит маленький ремень грм .побрызгай на него селиконом .затихнет на время.у меня как потеплело тишина.

**kobal** » Сб, 10 апр 2010, 21:13

сергеич писал(а):
kobal писал(а):Всем привет.
Подскажите, сталкивался ли кто с такой ситуацией.

Шкода тур 1.4 ВСА пробег 70 000км. пару месяцев назад появился свист в районе приводного ремня. свист особенно сильно проявлялся при запуске в холодную погоду и как правило проходит после 10-15 минут прогрева.

сегодня снял приводной ремень, проверил его, он в полном порядке. покрутил генератор, вроде все нормально, обнаружилось, что натяжной ролик слишком легко вращается и немного шумит.
снял ролик открыл подшибник, в нем оказалось оч мало смазки, набил синюю смазку шеврон, закрыл подшибник, уствновил ролик на место.

после запуска никаких посторонних свистов не повторилось, но радость была не долгой после 15ти минут прогрева свист снова проявился. и как обычно пропал через некоторое время.

отсюда вопрос.
чтоб может издавать свист на 1,4 ВСА в районе генератора?
и может ли это быть натяжитель? или скорее генератор или гур?

и если менять натяжитель меняется только подшибник или полностью ролик и подшибник всборе?

спасибо
скажу точно .свистит маленький ремень грм .побрызгай на него селиконом .затихнет на время.у меня как потеплело тишина.

ребята давайте определимся с терминологией
грм - это газораспределительный механизм, т.е. это ремень передающий крутящий момент с коленвала на распредвал. и чтоб его проверить - поменять, нужно открывать клапанную крышку.

я же говорю о приводном ремне - ремень привода вспомогательных агрегатов. который передает момент с коленвала на гур и генератор.
и расположен он открыто.

никто ничего добавить не хочет теперь?

**сергеич** » Сб, 10 апр 2010, 21:17

пластиковый кожух открой ,там две защёлки и увидишь ремни грм и услышишь точно оттуда или нет .я тоже сначала на генератор думал.

**kobal** » Сб, 10 апр 2010, 21:37

сергеич писал(а):пластиковый кожух открой ,там две защёлки и увидишь ремни грм и услышишь точно оттуда или нет .я тоже сначала на генератор думал.

спасибо )

**марик** » Вс, 11 апр 2010, 9:57

Всем привет! У меня на холодную тоже посвистывает я не обращаю внимания прогревается и проходит,пробег 18тык,я думаю что при таком пробеге рано думать о роликах и ремнях,или я не прав?

**Gleb** » Вс, 11 апр 2010, 13:07

марик писал(а):Всем привет! У меня на холодную тоже посвистывает я не обращаю внимания прогревается и проходит,пробег 18тык,я думаю что при таком пробеге рано думать о роликах и ремнях,или я не прав?

прав

**71miha71** » Вс, 11 апр 2010, 16:12

вобем восновном всегда свистит клиновидный ремень, первое время думал что подшипники генератора, перед дальней поезкой вроди как то стремновато, вдруг в дороге рассыпятся? но нашел для себя выход,
побразгал кондинционером для приводный ремней, на сам ремень,- свист пропал, значит это ремень в соприкосновении с валами пищит, - а не подшибники. этим себя и успокоил, свист все равно появился через 10 мин работы, кроме аккустического дискомфорта ничего не ощущал, был в уверенности что не подшибники пищат, вобщем ездил еще 10 тыс км со свистом, после замены ремня генератора- весь аккустический свист пропал

**dadec** » Вс, 11 апр 2010, 20:43

Я побаиваюсь жидкостями на ремень брызгать.Жидкость его размехчает. У меня тоже посвистывает на холостых,ооочень давно с первого года использования.

Свист в районе генератора. Нужен совет. 1,4 ВСА.

Свист в районе генератора. Нужен совет. 1,4 ВСА.

Re: Свист в районе генератора. Нужен совет. 1,4 ВСА.

Re: Свист в районе генератора. Нужен совет. 1,4 ВСА.

Кто сейчас на конференции