Машина пробежала 150000км и решил вчера помыть инжектор. Мыл WYNNSом и ультразвуком, т.к. сказать двойная очистка. Когда доставал рампу с форсунками, то в впускном коллекторе обнаружил следы масла, не много, но есть. По двигателю косяков нет, замеряли плотность в цилиндрах – от номинала падение 3%. После промывки двигатель работает и тише, мягче, экономичнее, эластичнее, тяговитее, короче одни положительные эмоции. Вопрос: откуда масло в впускном коллекторе и правильно ли его наличие?
P.S. Поиск юзал, но ничего не нашел.