forum.skoda-club.ru

В движении, вдруг загорается лампа-сигнализатор неисправности тормозов (!) и уже не гаснет до выключения двигателя. При заводке все нормально, можно проехать 20 км. и опять! Уровень тормозной жидкости в норме. Помогите, кто, что думает или знает!!!

может обрыв датчика ... может ещё что . надо на ошибки смотреть

Провел самодиагностику на климатронике. Справа - 00, слева - 4FA. Обрыва нет.

Пробег какой?
Долей тормозухи!

тормозуха в норме. Пробег 150000

anst59 писал(а):Провел самодиагностику на климатронике. Справа - 00, слева - 4FA. Обрыва нет.

А что мешает обратиться в сервис для диагностики? Горящий "!"говорит о неисправности которая может быть связана с Вашей безопасностью(не обязательно тормоза ,может быть и давление масла,а может банальный глюк приборной панели).

срочно в сервис, опасно так ездить((

Вот смотрите-

П.С. Самодиагностика климатроника-это про климатроник

Serj-77 спасибо за информацию (таблицу). Дело в том, что я отключил один из датчиков АВS, но у меня некоторое время (!) не загоралась (при горящей лампочке АВS). А загорелась она на ровном месте. По-этому я их не связал друг с другом. А давление масла не причем и глюков быть не может.

Мигает и сигналит значек ручного томоза!Томозуху проверил!внорме!колодки тоже новые!что может быть?подскажите пожалуйста!??

Если колодки новые, то может ручник перетянут?

Если просто начать движение с затянутым ручником - как раз моргает и пищит. Узнает система об этом скорее всего по микрику, который реагирует на положение ручки....
Могу предположить, что смотреть надо микрик. Но где он, и что из себя представляет - не скажу(((

и кстате ручка ручника как только ее опускаеш болтается!немного подергаеш его и все в норме!так что раслаблять его нет смысла!НАВЕРНО))

Globetrotter писал(а):Но где он, и что из себя представляет - не скажу(((

Под рычагом

Подскажите, пожалуйста, в каком месте более беспроблемно можно подключиться к проводу от микрика ручника к приборке. Как он проложен и в каком месте выходит под панель, чтобы не делать лишних разборок? Необходим для отключения ДХО при поднятом ручном тормозе( через реле, естественно), но это другая тема, вопрос только про провод.