forum.skoda-club.ru

Всем доброго время суток.Я столкнулся вот с такой проблемой. Вытащив родной кассетник из Октавии 2003 г.Кроме двух стандартных штекеров обнаружил ещё два тоненьких чёрных провода подключеных к магнитофону Сначало я не обратил на них никакого внимания и воткнул новый магнитофон.Всё работало идеально пока не попробовал закрыть машину.Дистанционка родная серийная на ключе.Так вот машина перестала закрываться.тогда я попробовал закрыть ключом,она закрылась,но остался гореть свет и перестала мигать противоугонка на двери. Я решил поставить снова родную автомагнитолу,и подключил к ней эти два провода . Всё опять начало работать как и раньше. Может кто сталкивался с такой проблемой и как мне отключить эту фигню. Да кстати в руководстве по эксплуатации прочитал,что это заводская фигня .Мол если будут тырят магнитофон включится сигнализация. И ДУ и противоугонка заводское. Заранее спасибо.

Магнитола преследует тебя

Может в каком сервисе проконсультироваться или могу тему перенести в раздел Skoda Octavia A4 (I, Tour),там быстрей в штатных подключениях помогут.Лично не сталкивался с такими вещами.

Я был в сервисе они хотят за это много денег.Хотелось бы подешевле. Или перенеси мою тему в раздел Skoda Octavia A4 (I,Tour)Может быть и вправду быстрее помогут.
Спасибо заранее

А в инструкции магнитолы новой ничего не написано про такую фишку что если снимать будут то сигналка тоже сработает? Если нет, то как вариант отключить эти 2 проводка от самой сингалки

Н в радио инструкции ничего нет.Только в инструкции автомобиля стоит ,что радио защищено от воровства и подключено к противоугонке.

А замыкать эти проводки не пробывали?

bornet писал(а):А замыкать эти проводки не пробывали?

А если рванет ? Вдруг сапер был первым владельцем - и поставил таки свою хитрую противоугонку - руки угонщика в одну сторону - а задница в противоположную ? Я бы не рисковал !

pamarin
Я так понимаю на машине сигналка не стоит, а только Центральный замок с Дистанционным управление?

Для начала неплохо бы еще предположить, что за производитель этой магнитолы. Вероятно - vdo, philips, grundig, blaupunkt. Если blaupunkt - можно позвонить в совинсервис (г. москва) и спросить какой проводок перерезать, вытирая пот со лба.

pamarin писал(а):Н в радио инструкции ничего нет.Только в инструкции автомобиля стоит ,что радио защищено от воровства и подключено к противоугонке.

Ну так вот.....если это возможно то просто отключите эти 2 проводка от противоугнки (мозги самой сигналки или как то так) и думаю будет вам счастье......

AGNEZUS писал(а):

pamarin писал(а):Н в радио инструкции ничего нет.Только в инструкции автомобиля стоит ,что радио защищено от воровства и подключено к противоугонке.

Ну так вот.....если это возможно то просто отключите эти 2 проводка от противоугнки (мозги самой сигналки или как то так) и думаю будет вам счастье......

а какая разница он и так их отключает тока со стороны магнитолы.
по вашему если отключить от сиги , то что все заработает ?

Как вариант, родной касетник с подключенным питанием и чёрными проводами обмотать паралоном и убрать в пустоты бороды.
А новую параллельно подключить питание и всё остальное.
Ну, это крайний вариант.

_Wolf_ писал(а):

AGNEZUS писал(а):

pamarin писал(а):Н в радио инструкции ничего нет.Только в инструкции автомобиля стоит ,что радио защищено от воровства и подключено к противоугонке.

Ну так вот.....если это возможно то просто отключите эти 2 проводка от противоугнки (мозги самой сигналки или как то так) и думаю будет вам счастье......

а какая разница он и так их отключает тока со стороны магнитолы.
по вашему если отключить от сиги , то что все заработает ?

В этом то вся и разница....Воры когда магнитолу тырят либо отключают все клеммы (что вероятнее всего) либо обрезают провода, либо вырывают их, что собственно проблематично, соответственно когда отключаете от мафона проводки то цепь нарушается и срабатывает сигналка.....Варианта 2: либо попробовать убрать проводки из головного блока (ну скажем так откуда они "растут") что тоже маловероятно (но чем чорт не шутит) либо замкнуть их на свой страх и риск =)

Можно попробовать замкнуть эти провода - но возможен вариант с какой нибудь развязкой и определенным сопротивлением в штатной магнитоле - лучше найти схему подключения штатной магнитолы или задать вопрос дилерскому автоэлектрику с опытом работы, а то можно накосячить и попасть на новый блок комфорта и.т.д