forum.skoda-club.ru

Когда крутиш руль, слышкн прерывистый гул. Гул слышен толька в машине, на улице не слышен
Рейку менял 2000 назад.

Проверь уровень жидкости ГУРа.

Уровень в норме.

Такая же хрень, только не прерывистый а постоянный гул при медленном вращении руля на стоячей машине....
Поднимал этот вопрос на форуме но внятного ответа не получил, причем этот гул отдаётся по ногам. Доставал с этим официалов, поменяли насос гура, без изменений.... поменяли датчик гура (перепускной клапан), без изменений... Ещё заметил что когда машину с утра заводишь, этого гула почти не слышно и руль вращается легче чем на прогретой машине.... надоело бодаться с официалами, забил, как впрочем и на многие другие звуки, стуки и скрипы...
P/S. хотя вопрос остался открытым... Так и должно быть?

Привет.
Такаяже проблема. Гул проявился гдето на 6 7 т. км., зимой порковаться на стоянке было ..."как серпом по я...". Пояхал к официалам: поменяли насос _ ни чего не изменилось. Проверили всю систему сказали все хорошо. Но когда сели и прокатились на такой же новой вопросы все отпали, в новой тихо как в морге. Сказали надо с другими дилерами посоветоваться. Прошло пол года вопрос еще открыт.
ДА. Гул проявляется только на горячую и на парковке. Отчетливо слышно после долгой поездки, при повороте налево гул заметно сильнее.
При последнем разговоре с гарантийщиком пришли к выводу что надо попробовать поменять рулевую рейку.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

shef-27898@mail.ru писал(а):Когда крутиш руль, слышкн прерывистый гул. Гул слышен толька в машине, на улице не слышен
Рейку менял 2000 назад.

Я думаю надо опорные подшипники передних стоек заменить.

Попробую поменять натяжитель руч. ремня и сам насос гидроусилителя.
Позже отпишусь.

поменял опорные пошшипники и натяжитель ручейкового ремня ничего не изменилось

Давно ломаю голову над этой проблемой -). В сервисе посоветовали поменять бачок, типа там фильтр закоксовался, результата ноль. Поехал в контору, которая занимается ГУРами, вердикт не глядя - замена насоса, решил больше не верит этим сервисмЭнам и стал выжидать, почитывая форум -). За 8000км изменений никаких, насос поёт трели на холостых, руль на месте затежелён, на холодную меньше. Пару дней назад зашёл на фольцовский форум и прочитал эту темку http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=74308 Железо, я так понимаю идентичное,и у огромного количества VAGводил этаже хрень, причём у большинства в системе залита жижа или оригинал или аналог, но при переходе на ATF DEXTRON 2/3 проблема уходит. DEXTRON более вязкий, это и объясняет более монее нормальную работу на холодную сейчас, кстати раньше это масло лили на фольцы с завода. Думаю тоже заменить, но вот за рейку ссыкотно-) или ей по барабану...

точно также гудит, при повороте налево сильее гул. я на это забил, косяк завода Калуга т.к. чежка гудит но совсем маленько.

у меня 2007 чешка....гудит хоть и маленько (субъективно), но руль сцука тяжеловат

Сегодня залил ATF D3 Castrol, промыл систему литром такой же жидкости. Ну что сказать , гул ушёл или практически ушёл, может уже бзики у меня. На месте стал чуть легче вращаться...по крайней мере могу с небольшим нажимом на руль поворачивать его ладошкой. Теперь буду ездил и регулярно контролировать уровень жидкости на предмет утечек через рейку)

YurKa писал(а):Сегодня залил ATF D3 Castrol, промыл систему литром такой же жидкости. Ну что сказать , гул ушёл или практически ушёл, может уже бзики у меня. На месте стал чуть легче вращаться...по крайней мере могу с небольшим нажимом на руль поворачивать его ладошкой. Теперь буду ездил и регулярно контролировать уровень жидкости на предмет утечек через рейку)

К стати, могу сей факт подтвердить, так как у самого есть Passat, так вот когда начал подвывать ГУР, мне посоветовали залить, старый-добрый ATF...
Залил, с промывкой... действительно, всё стало ОК...
На Шкоде, пока тфу-тфу-тфу, всё ОК...

сегодня заметил что гул стал еще сильнее. когда стоиш на месте на заведенной машине начинаеш поворачивать влево в право издается большой гул с вибрацией котороя раздается по всему кузову и ногам при выключении климата ничего не меняется.
1 менял: опорные подшипники вместе с опорами резиновыми, натяжитель ручейкового ремня, ремонт рулевой рейки ничего не изменилось.
ГРЕШУ НА САМ НАСАОС ПОД ЗАМЕНУ ЕГО


КАКУЮ ЖИДКОСТЬ ЛЬЮТ ОФИЦИАЛЫ???????

shef-27898@mail.ru писал(а):КАКУЮ ЖИДКОСТЬ ЛЬЮТ ОФИЦИАЛЫ???????

В факе написано:

Жидкость в ГУР – VAG G 004000M2, G 002000 (старое название)

Всем привет!

Вчерась вечером при парковке заметил, что при кручении руля тихонько подвывает ГУР: слышно только при выключенных музыке и кондее.

Сегодня с утра перед выездом специально покрутил рулем и послушал - ГУР гудел также как и вчера.

Вот у меня вопрос: как понять, что к насосу ГУР медленно подбирается пушной зверек aka пИсец?