forum.skoda-club.ru

Появился гул при движении на скоростях выше 40 км/ч. Усиливается при повороте направо, даже если на трассе идешь, вильнешь рулем, гул усилится.
Подшипник ступицы? Тогда почему при повороте усиливается?

Однозначно левый ступичный подипник. Причина усиления гула при повороте - увеличение нагрузки на него

Именно левого?

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Принципиально брать оригинал или можно неоригинал.
Например Optimal или NK очень хорошие цены

big-turtle писал(а):Именно левого?

Противоположный стороне поворота. Поддомкратьте по очереди обе стороны, покрутите. Вполне можно услышать даже если вращать колесо ручками. Заодно и люфт проверите (обеими руками взяться за колесо) поперечным покачиванием колеса...

big-turtle писал(а):Именно левого?

Добавлено спустя 5 минут 47 секунд:
Принципиально брать оригинал или можно неоригинал.
Например Optimal или NK очень хорошие цены

передний можно и оригинал поставить, хотя сам ставил не оригинал, полет нормальный а вот за задний ориг. у нас цены очень кусачие, больше 4 рублей, ставил тоже не ориг,пока норма

Ставьте не оригинал но не дешёвый лично у меня к этим фирмам Optimal и NK доверия нет. С оптимал было раз так что поменяв подшипник через 3 тыщи пришлось менять снова на более дорогой за свой счёт((

Недавно начало гудеть при движении с левой стороны.Гул становится слышно примерно начиная с 30-40 км/ч на любой передаче и накатом и при торможении, а при поворотах гул становится неоднотонным как будто биение или люфт. Было решено заменить ступичный подшипник, т.к. имелся небольшой люфт. Заодно поменял шаровую опору, тоже умерла. Но это ничего не дало. Подскажите в чем проблема? Есть еще один вариант : возможно это подшипник дифференциала? Сегодня прислушался гул вроде как не от колеса идет и при поворотах слабая вибрация в ноги отдает по кузову, как раз от района внутреннего ШРУСа.

elektrik339 писал(а):Недавно начало гудеть при движении с левой стороны....

А с другой стороны ступичный проверяли?
Здесь вот писали,что если гул усиливается при повороте налево,значит умер правый подшипник и,соотв.,наоборот.Тоже всегда так думал.
У меня загудело,гул усиливался при повороте налево.Думал,помер правый ступичный.Хорошо,что решил менять сразу оба.Оказалось,что умер как раз не правый,а левый.Мистика,в общем.
Проверьте второй ступичный на подъёмнике.

redhead писал(а):А с другой стороны ступичный проверяли?
Здесь вот писали,что если гул усиливается при повороте налево,значит умер правый подшипник и,соотв.,наоборот.Тоже всегда так думал.
У меня загудело,гул усиливался при повороте налево.Думал,помер правый ступичный.Хорошо,что решил менять сразу оба.Оказалось,что умер как раз не правый,а левый.Мистика,в общем.
Проверьте второй ступичный на подъёмнике.

Проверю конечно. Но гул четко слышен с левой стороны. Ехали с другом вдвоем, и он тоже сказал, что слышно с левой стороны гул идет.

big-turtle писал(а):Появился гул при движении на скоростях выше 40 км/ч. Усиливается при повороте направо, даже если на трассе идешь, вильнешь рулем, гул усилится.
Подшипник ступицы? Тогда почему при повороте усиливается?

слушай и что ж у тебя всетаки было ?у меня такие же синптомы тоже немогу на 100% понять гбе гудит

Заедьте на сто, поднимите машину, разгоните до 90км, на нейтраль и слушайте внимательно вращения колес.