forum.skoda-club.ru

Собственно есть конкретный авто 2008 года который планирую купить,авто был в одних руках в приличной комплектации(даже климат есть !),но +как говорится есть один ньюанс )) пробег уже перевалил за 100 т.км..Очень интересует за КАКИЕ ДЕНЬГИ стоит связываться с данным авто?Или вообще не стоит?
PS Состояние несмотря на пробег весьма неплохое

Движки выхаживают 350 ккм в режиме такси. Так что 100ккм еще сами спокойно можете отъездить. При условии, если машина вовремя обслуживалась, и будет обслуживаться.

Ее реальная цена: См.ниже..
Что означает, "неплохое"??
Как временно исполнящий обязанности телепата..
350-380т.р за год и климу.. Ну и за реально "не плохое"+зимняя резина и вкусности и не крашеной пол.бочины..
(с учетом, что ее будут смотреть, а не разглядывать месяцами).
400, если наврали про пробег и реально он всего 30т со всеми отметками о двух ТО и предстоящим третьим +имеется расширенная гарантия.
330-..т.р, за пробег+1.4.. Потому, как давно не верю в сказки, про нормальное(в нормальном понимании смысла, этого слова) состояние, с пробегом за 100, и 3х годовалой эксплуатацией.
ну и 400+ , на авось.. а вдруг найдется ..., тот, кто ее купит за эти деньги
Удачи

Пробег-то сам по себе небольшой, выдержит двигатель и 300ккм, особенно если бегала по трассе. Но если за 2 года наездили 100к, то гоняли ее весьма прилично. И вряд ли сильно заморачивались бережным отношением.
В принципе, уже по состоянию салона должно быть видно, насколько бережно ее эксплуатировали.
А так, слабоват двигатель, ничего не скажешь. С климатом ваще овосч будет.

Салон аккуратный без потертостей,вроде ничего не красилась,технических косяков тоже не нашел.Обслуживалась у ОД,в сервисной книжке прописаны все замены.
Если честно то было бы на спидометре 40-50т.км я бы даже ничего не заподозрил.скажите 380т.р. нормальная цена или дорого?

я свою за 400 продаю.с учётом что у меня 05 года сборка чехов.цену такую держу именно потому что пробег реальный 31000 т.км. и всё по трассе .в городе практически не ездила.внешне и внутренне как новая.
ну а про пробег за 100 что можно сказать,у меня была служебная октавия 1.8т,прошёл я на ней 170 т.км.(своя стояла в гараже без дела вот и пробег такой) так вот после 100 т.км. машина начала сыпаться .то одно то другое.одних вентиляторов кондиционера меняли дилеры раза 4.ну и пр.неприятности.за 380 ищи посвежее вариант.50т.км оптимальный вариант для покупки Б.У октавии.будешь ездить без головной боли.Да и за 2 года намотать 100т.... представляете как он её эксплуатировал жёстко.

По твоим описаниям, очень трудно судить о машине.
торгуйся до 360 и забирай, если уж так приглянулась.
Большего она не стоит, а за меньше, ее не отдадут.
из плюсов клима(хоть успеешь порадоваться, пока не похолодало или не сломалась ), из минусов пробег(повторюсь, чудес не бывает, я неоднократно читал, как тут люди проезжали по 100т, и меняли две лампочки. Но мы уже выросли и на примере уже трех, гарантийных шкодках, я в сказки верить перестал).
Ну вот с таким расчетом, думай сам.
На Окташи вообще какие то ценники неразумные.. Посмотрел, люди ломят за подобные по 400, которые и висят месяцами, на авось..
Ну не могут и не должны стоить подобные машины, такого уровня..
Зы.. А "большое" ТО, на ней уже делали(с заменой ремня ГРМ, помпы и т.д)?

AndryL писал(а):На Окташи вообще какие то ценники неразумные.. Посмотрел, люди ломят за подобные по 400, которые и висят месяцами, на авось..
Ну не могут и не должны стоить подобные машины, такого уровня..

а новая голая за 480т.это нормальная цена?

Max177 писал(а):

AndryL писал(а):На Окташи вообще какие то ценники неразумные.. Посмотрел, люди ломят за подобные по 400, которые и висят месяцами, на авось..
Ну не могут и не должны стоить подобные машины, такого уровня..

а новая голая за 480т.это нормальная цена?

В "старой" базе, с боольшой натяжкой-да.
В новой=издевательство. Да их, походу никто и не берет, за эти деньги.
За 500т.р получаешь корыто, в комплектации таза.. Изврат, чистой воды.
Ну, на этот счет, уже все косточки перемыли в разных ветках.
Купить за пол ляма, тачку, даже без ABS это простите
Вот с 1,8 и 1,9 TDI , счетаю цена адекватна.

Мне за 1.4 с кондеем и пробегом 70тыс, 2007года по трейд ину предлагали не большее 330тыр. Но чет я посмотрел сколько еще надо добавить в новую Шкоду, чтобы получить мою комплектацию (базу) и охота продавать отпала.

За бугром эта машина потеряла бы в цене приблизительно 30-40% от первоначальной. В наших условиях - имхо, процентов на 10 меньше. Попробуйте танцевать от этого.
А вообще, наилучший критерий - посмотреть, сколько стоят аналоги по объявкам. Не зная состояния рынка в Вашем регионе и не видя экземпляра вживую, оценить ее сколь-нибудь объективно маловероятно.
100ккм - нормальный пробег для выставления машины на продажу, ресурса у нее еще немеряно. И не стоит слушать тех, кто рассказывает, что машина после 100ккм начинает сыпаться - вечного нет ничего: ходовая к этому времени устает весьма сильно. Но основные агрегаты будут еще работать, работать и работать, если их не сильно насиловать.

Имхо, самый большой недостаток этого экземпляра - двигатель. Ну откровенно слабенький. Особенно с включенным кондеем. Вы прежде всего попробуйте на ней проехать. Вопросов станет намного меньше. По крайней мере, будете знать - Ваша это машина или нет, имеет ли смысл вообще выяснять ее цену.

недавно смотрел подобную машину. отдавали за 360 с резиной. но у нее было много вопросов по кузову. походу битая в хлам была.
если бы не шибко битая то 350-360 - адекватная цена

За такой год цена приемлемая, пробег не столь большой +берешь автомобиль с реальным прошлым, а это не маловажно.

У меня за 2 года пробег 70 тыс, не скажу что я её сильно гонял, просто раз в месяц(иногда 2)
ездил к родителям, а это около 1800 км туда-обратно, салон вообще в идеальном состояние,
так как ездил в основном один, так что может там примерно такой вариант.