Горит лампочка масла на приборке

[Люблю марку Шкода]

Да на помойку когда они все сразу застучали в одно и тоже время, дельный совет!!! Может сразу мотор на помойку?

[AlexF]

Да на помойку когда они все сразу застучали в одно и тоже время, дельный совет!!! Может сразу мотор на помойку?

в корне не согласен! гидрокомпенсаторы застучали по причине отсутствия давления в системе, а, следовательно,гидрокомпенсаторы не заполнялись маслом - отсюда и стук. в данной ситуации говорить, что необходима замена гидрокомпенсаторов не совсем уместно, по причине вышеописанной проблемы (отсутствие давления в системе).
lucky-pro, просто промой маслоприемник и масляные каналы в блоке. больше ничего не делай. удачи.

[Люблю марку Шкода]

гидрокомпенсаторы застучали по причине отсутствия давления в системе

Я об этом и говорил только с другой староны

дельный совет!!!

[lucky-pro]

сняли поддон а таааам..... маслоприемник вхлам забит, в поддоне герметик, нагар и чо ток нет) все почистили, лампочка естественно не горит больше, но еще проблемка осталась с гидриками, не все перестали стучать, то ли менять то ли чистить их еще.

[AlexF]

сняли поддон а таааам..... маслоприемник вхлам забит, в поддоне герметик, нагар и чо ток нет) все почистили, лампочка естественно не горит больше, но еще проблемка осталась с гидриками, не все перестали стучать, то ли менять то ли чистить их еще.

сними клапанную крышку и посмотри, все-ли там чисто. если там все нормально, то попробуй снять все гидрики и замочить их в керосине на сутки. после этих манипуляций собири все и попробуй, как будет работать. о результатах отпиши. удачи.

[pasha6663]

у меня вообще цирк какой то, двигатель после капиталки завели в се нормально, даешь обороты до 3 тыс начинает пищать зумер на холостом не пищит, промеряли давление на холостом 3-ка при оборотах 4-ка, отсоединили датчик нахер такая же фигня на холостых все норм а при оборотах пищит, только не пойму почему если датчика вообще сняли как оно срабатывает, сказали что ездить можно давление отличное, а че горит давление на приборе никто не знает??? может глюкнул комп ??? че делать в чем причина? помогите разобраться ! (шкода октавия 1.8т двиг agu 2001год)

[lucky-pro]

тоже самое было, меряли на боше давление в норме, как даешь больше 3000, начинает гореть лампочка и зуммерит.
был забит маслоприемник. сняли поддон почистили, все нормально.. и гидрики менять не пришлось, хотя и стучали.

[shavkat]

А масло то какое?

[карп1]

"в поддоне герметик" Значит люди были Очень хорошо ,что прислушался к советам и не отложил в долгий ящик ..

[pasha6663]

так почему давление 4-ка при 3тис. и выше (показывает мех датчик)??? значит масло поступает везде нормально, гидрики работают тихо, причем тут масло приемник? был бы забит то гидрики гремели та и давление не 4- ка была б, мне кажется что он пищит потому что не дает сигнал в мозги и срабатывает лампочка на панели надо проводку проверить, и сам датчик, что сейчас и я буду делать...

[Люблю марку Шкода]

так почему давление 4-ка при 3тис. и выше (показывает мех датчик)??? значит масло поступает везде нормально, гидрики работают тихо, причем тут масло приемник? был бы забит то гидрики гремели та и давление не 4- ка была б, мне кажется что он пищит потому что не дает сигнал в мозги и срабатывает лампочка на панели надо проводку проверить, и сам датчик, что сейчас и я буду делать...

Смотрите датчик давления масла который стоит на двигателе, вам его скорее всего предется поменять.

[карп1]

"так почему давление 4-ка при 3тис. и выше (показывает мех датчик)??? значит масло поступает везде нормально, гидрики работают тихо, причем тут масло приемник? был бы забит то гидрики гремели та и давление не 4- ка была б, мне кажется что он пищит потому что не дает сигнал в мозги и срабатывает лампочка на панели надо проводку проверить, и сам датчик, что сейчас и я буду делать..."
Здесь интереснее ... У меня было несколько моторов в которых владельцы узнали о проблеме с давлением масла только после замера оного ,поскольку машину "подготовили" и посадили сигнальный провод на массу , а на масленку при включении зажигания мало кто внимание обращает ...
Проверить датчик очень просто - если с давлением порядок он должен замкнуться и подать массу в комбинацию приборов ,соответственно на оборотах и проверяеться замыкание на массу непосредственно с самого датчика далее по результатам ...

[pasha6663]

мне сделали так: масу подали с акб после чего при оборотах ничего уже не пищало когда убрали запищало, присоединили провод и все стало на свои места а в чем причина я так и не понял??? теперь как провод присоединен не пищит когда снимаешь пищит, ну так и должно же быть, значит все работает? и еще скажите на шкоде октавия 1.8т 2001года стоит один же датчик давления возле фильтра или еще есть в голове?

[Люблю марку Шкода]

Тут и напрашивается датчик давления масла на замену, удачи.

[grek1963]

Была та же хрень,сняли приборку,а там правый разъём отошёл немного(фиксатор был сломан) и всё пришло в норму,никаких зумеров и горящих лампочек.Работы на 5 минут,а я чуть с ума не сошёл.