Плохая динамика разгона

[Bord]

Люди подскажите пожалуйста по моей проблеме или посоветуйте к кому обратиться. 1.8т AGU 2007г, 44000 пробег. Последнюю неделю плохой разгон - небольшими рывками и как будто кто-то держит, дергается при переключениях, рывки при сбросе газа и небольшом нажатии на газ, увеличился расход бензина, выхлоп нормальный, на хх. иногда чуть подергивается двигатель. 1000км назад меняли масло, фильтра, свечи, чистили и адаптировали ДЗ, промывали инжектор. На днях сделал диагностику: ошибок нет, измеряли давление топлива - в норме 3,5, смотрели на глаз распыление форсунок (на листок бумаги) - видимых недочетов нет. Лямбду и датчик расхода воздуха мастер оценил - норма. Смотрели свечи - все белые, как будто обедненная смесь. Диагност сказал что на AGU компьютерной диагностики давления турбины и пропусков зажигания НЕТ. Грешит на датчик положения коленвала, но нет возможности попробывать поставить другой (новый).

[VAMP]

Может подсос воздуха где-то присутствует? Раз смесь обеднённая. Адсорбер может забит?!Или кат может умирает?

[SKD112]

негерметичность на пути от турбины до ДЗ.(интеркулер или патрубки)

[Bord]

Катализатор проверить невозможно, только смотрел его после активной езды - вроде не раскаленный до красноты; клапан адсорбера щелкает, а сам фильтр как проверить?
А как проверить на герметичность патрубков до ДЗ - на внешний вид все на месте, перегибов нет.

[Sensey]

Есть один способ - так сказать "Грубый". Отключать датчики по очереди и заводить, испытывать. В ЭБУ есть алгоритмы обхода не исправного датчика. Если стало лучше - значит большая вероятность что именно этот датчик врет. Один момент - без датчика коленвала машина по моему вообще не должна заводиться...
А на герметичность проверяют обычно мыльным раствором - геморно будет конечно, но зато точно узнаешь есть "дырки" или нет.

[Alek$]

У кореша на WW была похожая проблема - заклинило байпасный клапан

[Serj-77]

Последнюю неделю плохой разгон - небольшими рывками и как будто кто-то держит, дергается при переключениях, рывки при сбросе газа и небольшом нажатии на газ, увеличился расход бензина, выхлоп нормальный, на хх. иногда чуть подергивается двигатель. .

На АГУ борьбу с подергиваниями надо начинать подстановкой заведомо исправного комутатора.Это самое слабое звено.

[Bord]

Спасибо ребята на днях попробую поработать по вашим советам. Про байпасный клапан почитал. Очень похоже на моё (как раз бедная смесь).Отпишусь.

[Bord]

Сегондя смотрели все воздушные патрубки и клапана (байпасный и стравливающий давление) - все в норме, но только почему-то отсечка срабатывает на 5500 об., при этом воздушный патрубок с клапана сбрасывающего давления был отсоединен и сброс давления был очень мал (лишь изредка "пшик"). Подавали в патрубок идущий к этому клапану компрессором большее давление - клапан нормально срабатывает. Вобщем такое ощущение что турбина нагнетает слишком маленькое давление (неужели турбине хана на таком-то пробеге). Не хочется пока покупать коммутатор только для пробы, да и машина слишком плохо едет (как будто 1,8 атмосферник).На днях поеду мерить манометром давление турбины (жаль нельзя померить компом). И кстати при длительном прогреве турбина начирает издавать дребезжащий звук, где-то с 2500 об до 3500 об.

[krik]

К rummi он то точно должен разобраться

[Bord]

А координаты rummi дайте пожалуйста

[krik]

чикани ему в л.с

[Bord]

Проверился у rummi - все в порядке. Пора чиповаться.

[Serj-77]

Люди подскажите пожалуйста по моей проблеме или посоветуйте к кому обратиться. 1.8т AGU 2007г, 44000 пробег. Последнюю неделю плохой разгон - небольшими рывками и как будто кто-то держит, дергается при переключениях, рывки при сбросе газа и небольшом нажатии на газ, увеличился расход бензина, выхлоп нормальный, на хх. иногда чуть подергивается двигатель. .

получается-нам бы только заграничное ругать.....

Проверился у rummi - все в порядке. Пора чиповаться.

[krik]

так что было почему дергалась?