forum.skoda-club.ru

Здравствуйте!
Сегодня при замене масла обратил внимание на приводной ремень, точнее на трещины на нем.

Вопрос: критично ли это, есть ли необходимость менять все опять? Ремни/ролики менялись в 180 тыс. сейчас 224 тыс. Хотел произвести очередную замену тысяч в 250.
Спасибо!

какойто ремешок не качечественный , завтра у себя посмотрю, при обрыве не будет гидроусилителя и разрядится акумулятор т.к небудет работать генератор , решай сам играть в лотерею или нет

Лучше заменить от греха подальше.

А ты когда сам менял ремни и ролики на этой машине ( я поменял когда проехал 45тыс. и ремень был гораздо хуже )

Купите ремень и возите с собой, если не хотите менять заранее.
Порвётся - замените

Можно и так )))))

Ремень надо менять однозначно.
На дворе зима, дорога скользкая, где-нибудь на повороте оборвется ремень, пропадет гидравлика, исход может быть плачевный .

Ва-ся писал(а):Купите ремень и возите с собой, если не хотите менять заранее.
Порвётся - замените

я правильно понял, что для его замены не требуется вывешивать двигатель и разбирать половину подкапотного пространства (как при замене ремня ГРМ), т.е. замена возможна в "полевых" условиях?

Спасибо всем откликнувшимся!

Jimm писал(а): т.е. замена возможна в "полевых" условиях?

Да минут 5-10 потребуется. Нужен рожок на 17 (ослабить натяжитель) и кусок проволоки-гвоздь 2мм диаметром - зафиксировать натяжитель (там отверстие есть).

На AKL рожок на 15. На AGU другой натяжитель?

На AGU нужен рожок на 15 и тонкая короткая отвертка или любой металлический стержень (я гвоздем обошелся). Работы на 10 минут с перекуром. Спасибо всем отписавшимся