forum.skoda-club.ru

Доброго времени суток??? Почитал форум и не нашёл ответа. Смысл вопроса в следующем:
- при покупке автомибиля не горела лампочка ЧЕК, т.к. всё равно гнал её в сервис забил на это дело. Диагностика показала неисправность лямбда (заменил после покупки). На форуме прочитал что в некоторых комплектациях лампочки ЧЕК не предусмотрено. На днях снимал приборку и решил проверить и о чудо лампочка ЕСТЬ, я её даже запитал (горит). Вот я и хочу спросить, может кто знает варианты каким образом её можно отключить, для того что бы её подключить . Изолентой приборка не заклеена.
ТУР WTS 2007 г.в.
Заранее спасибо!!!

Kulibin писал(а):Вот я и хочу спросить, может кто знает варианты каким образом её можно отключить, для того что бы её подключить.

Э... А по-русски можно?

Что бы снова подключить лампочку ЧЕК нужно знать как её могли отключить т.е. куда лезть в первую очередь.

Простите, а ЧЕК не горит даже при включении зажигания?

Kulibin писал(а):Что бы снова подключить лампочку ЧЕК нужно знать как её могли отключить т.е. куда лезть в первую очередь.

Понятно, что у Кулибина руки чешутся куда-то залезть...
Но скорее всего ее никто никогда и не отключал.
Она должна работать только на моторах сделаных под Евро-4
Какой код мотора у вас, Кулибин?

kalex писал(а):...Она должна работать только на моторах сделаных под Евро-4
Какой код мотора у вас, Кулибин?

Kulibin писал(а):...ТУР WTS 2007 г.в.

По крайней мере, если 1,8Т - AGU (Евро 3),CHECK ENGINE не работает!

Руки не чешутся,скорее наоборот. BFQ 1.6

А что стоит открыть схему и посмотреть какой сигнальный провод приходит с ЭБУ на лампу диагностики, далее подключить (временно) его на минус или плюс авто (взависимости подключения лампы) убедится что на приборке лампа загорелась, далее искать программно что в ЭБУ отключили.

Так в электрике я не силён поэтому и прошу помощи на форуме, за ответ спасибо!!!

Dezi писал(а):...По крайней мере, если 1,8Т - AGU (Евро 3),CHECK ENGINE не работает!

А на AUM?

Люблю марку Шкода писал(а):А что стоит открыть схему и посмотреть какой сигнальный провод приходит с ЭБУ на лампу диагностики, далее подключить (временно) его на минус или плюс авто (взависимости подключения лампы) убедится что на приборке лампа загорелась, далее искать программно что в ЭБУ отключили.

Т.е. как я понял с помощью компьютера принудительно отключить её не могли???

Kulibin писал(а):Т.е. как я понял с помощью компьютера принудительно отключить её не могли???

Скорее всего что нет.

а007дб писал(а):

Dezi писал(а):...По крайней мере, если 1,8Т - AGU (Евро 3),CHECK ENGINE не работает!

А на AUM?

на АУМе должна загораться при включении зажигания...

Она должна на всех машинах загараться при включении зажигания и тухнуть после пуска двигателя

Вот и мне этот вопрос не дает покоя... Должна все таки эта лампочка на AGU работать или нет?