forum.skoda-club.ru

Привет Форум !
Собственно вопрос в топе, сигналка с автозапуском Magicar 5, коробка у меня МКПП двигатель 2.0L 8v .
Сейчас завожу машину - но пока ещё не было сильных морозов под - 30°C !

Я в такие морозы сам выхожу заводить, что бы сцепление выжать и первые пару минут "поиграться" педалью сцепления...

GeR1man писал(а):Я в такие морозы сам выхожу заводить, что бы сцепление выжать и первые пару минут "поиграться" педалью сцепления...

+1. Сажусь, играюсь кпп и сцеплением, поворачиваю ключ ; дальний на 5-10 сек; выжымаю сцепление и завожу

Вот только в последние дни... при первом заводу схватывает всё и через 5 сек работы глохнет. Второй раз всё ок. Заправку поменял ( такое же было и на другой заправке)

А я не парюсь, пока чай пью, завожу с брелка и прихожу уже в теплую машину. Правда сегодня мороз был сильный, и завелась только со второго раза, и то думаю, что просто нужно свечки поменять, давно уже пора.

Что то не верится. В -30 нужно очень долго ждать что бы в салоне стало тепло на ХХ. Сигналки в среднем 15 минут молотят, а за 15 минут не согреется, тем более если не 1.8Т...

Такая же сигналка и такая же проблема.В следующий вторник -38,-40 обещают.Даже и не знаю,что с машиной делать,то-ли прогревать,то-ли так оставить

Harut писал(а):А я не парюсь, пока чай пью, завожу с брелка и прихожу уже в теплую машину. Правда сегодня мороз был сильный, и завелась только со второго раза, и то думаю, что просто нужно свечки поменять, давно уже пора.

Так ведь -30 в Москве еще нет), вот к пятнице в ночь обещают, тогда и отпишите))

Sasha_75 писал(а):Так ведь -30 в Москве еще нет), вот к пятнице в ночь обещают, тогда и отпишите))

Сегодня утром за бортом показывало -21, по мне так сильный мороз. Если хотите чтобы отписался после -30, я отпишусь, если конечно будет -30.

GeR1man писал(а):Что то не верится. В -30 нужно очень долго ждать что бы в салоне стало тепло на ХХ. Сигналки в среднем 15 минут молотят, а за 15 минут не согреется, тем более если не 1.8Т...

У меня стоит 20 мин. часто продлеваю еще на 5 мин., так как долго собираюсь. На моем 1.8Т за это время на ХХ в салоне не менее +17.

Аккум у меня новый - выдаёт при запуске движка до 600 а/ч. Свечи NGK BKR6EIX-11 в сентябре или октябре поставил(тачка стала пошустрее и рык появился при разгоне). Автозапуск на 25 минут стоит у меня - но дело даже не в минутах а просто как тяжело машине с запуском в такой мороз!
Получается что коробке туго приходится при запуске в минус 30 ?

При температурах -15 и ниже ставлю на запуск по температуре.Когда температура падает ниже -15,машина заводится,работает 15мин.,глохнет,потом ночью еще заводится через каждые 2часа 3раза и потом утром нормально запускается.А в -30 у меня врядли заведется с автозапуска.
При такой температуре сам по себе запуск тяжелый.

bob911 писал(а):Получается что коробке туго приходится при запуске в минус 30 ?

Коробке ничего не будет.
Аккумулятор можно посадить

ingenieurA85 писал(а):При температурах -15 и ниже ставлю на запуск по температуре.Когда температура падает ниже -15,машина заводится,работает 15мин.,глохнет,потом ночью еще заводится через каждые 2часа 3раза и потом утром нормально запускается.А в -30 у меня врядли заведется с автозапуска.
При такой температуре сам по себе запуск тяжелый.

надо сделать тоже так
А в то время када она у тебя заводится - пульт в не зоны досягаемости или у тебя машина не далеко от дома?

Sasha_75 писал(а):Коробке ничего не будет.
Аккумулятор можно посадить

А чё тогда тут люду сцеплением играют при запуске в мороз ?

Фигней страдаем ))))))

GeR1man писал(а):Фигней страдаем ))))))

Да не - просто не охото потом ремонтом заниматся после Автозапуска в такой мороз )))
Вариант с запуском по температуре - самое оно, надо завтра себе замутить тоже

В этом случае оптимальнее подогреватель в патрубок, имхо.