forum.skoda-club.ru

добрый вечер. сигналка стар лайн б6. ставлю на сигналку идет утечка тока(мерил мультиметром). через что в сигналке может утекать ток?

Александр74 писал(а):добрый вечер. сигналка стар лайн б6. ставлю на сигналку идет утечка тока(мерил мультиметром). через что в сигналке может утекать ток?

Через автономную сирену.

ingenieurA85 писал(а):

Александр74 писал(а):добрый вечер. сигналка стар лайн б6. ставлю на сигналку идет утечка тока(мерил мультиметром). через что в сигналке может утекать ток?

Через автономную сирену.

а подробнее

Озвучьте какой ток. Сама сигналка потребляет обычно примерно 25 мА.
+1 ingenieurA85, если стоит автономная сирена, она подключается к основному питанию, в состоянии покоя она кушает примено 15-20 мА, и добавляет утечек. Сам авто, штатная противоугонка, ЭБУ, и т.д.
Какой ток утечки?

Dolfinchik писал(а):Озвучьте какой ток. Сама сигналка потребляет обычно примерно 25 мА.
+1 ingenieurA85, если стоит автономная сирена, она подключается к основному питанию, в состоянии покоя она кушает примено 15-20 мА, и добавляет утечек. Сам авто, штатная противоугонка, ЭБУ, и т.д.
Какой ток утечки?

точно не скажу,но 100% больше 200мА. это когда авто ставишь на сигналку.

Александр74 писал(а):

Dolfinchik писал(а):Озвучьте какой ток. Сама сигналка потребляет обычно примерно 25 мА.
+1 ingenieurA85, если стоит автономная сирена, она подключается к основному питанию, в состоянии покоя она кушает примено 15-20 мА, и добавляет утечек. Сам авто, штатная противоугонка, ЭБУ, и т.д.
Какой ток утечки?

точно не скажу,но 100% больше 200мА. это когда авто ставишь на сигналку.

утечки сразу не проверяются.надо как минимум пару мин еще ждать.

пару минут - это много. Про постановке на сигналку должна засыпать практически сразу. Как вариант, дерните реле блокировки стартера и посмотрите ток утечки.

Cfhell писал(а):пару минут - это много. Про постановке на сигналку должна засыпать практически сразу. Как вариант, дерните реле блокировки стартера и посмотрите ток утечки.

поментально сигналка не уснет.

У меня буквально за 3-5 секунд ток падает до 20 мА.

подскажите парни как правильно померить ток утечки?

Скидываешь клемму, цепляешься тестером в разрыв, переводишь тестер в режим амперметра. И смотришь, сколько кажет.

scout-ua вот ссылочка там почитай как это делается http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/210 ... 888385524/

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Как и обещал ,сегодня пошли четвертые сутки с момента ремонта генератора АКБ пока не сел ,может тепло на улице ,но буду надеяться что это и была причина моей разрядки.

спасибо за ссылку,проверю и себя

Прошло нннн количество времени ,и пишу как обещал, в моем случае был виноват генератор !!!!помоему 3 месяца прошло так что протестилось как следует ,машина зарядку держит .всем удачи в их поисках!!!

У кого был подобный случай с этим пепелацем?
Большой ток утечки порядка 3.5А проявляется не всегда но часто.. В основном либо 3.5А либо 0.14А но через минут 10 падает до 30ма. ПОтом опять бывает поднимается до 3.5А на минуту а то и меньше и опять по новой Что тоже является слишком много для авто.
Пробовал отключать гену, дергал преды, отключал все три разьема на комфорте. Пока так и не нашел потребитель. Магнитола отключается совместно с зажиганием.
Но почему то свет включается при включении зажигания хотя на переключателе стоит в положении 0. По диагностике ошибок было куча но после удаления они не проявляются... Так же видимо стоит у авто сирена с доп аккумом. Так как если поставить на охрану авто и отключить акум то сирена включается. ПОка ее не отключал возможно она и есть потребитель .
Кто сталкивался с подобным просьба помочь дельным советом. ДВери отключал все 4 результата не дало.