forum.skoda-club.ru

Заглохла на ходу.искра есть.Отсоединили шланг подачи топлива к форсункам провернули зажигание бензоло прёт.свечи все сухие.плеснули 20грамм бензина в воздухан вспыхнула моментально ну и соответственно также и умерла.грешу на мозги.сигналка starline вроде работает.

А что мешает сделать диагностику или хотя бы проверить питание на форсунках. +12в после зажигания должно присутствовать постоянно на всех. А управление "-"(должен быть импульс) посмотреть. Есть смысл прозвонить проводку. А так простой признак неисправности мозгов запах паленого.

Хотелось обойтись малой кровью вдруг не я первый оказался в таком дерьме и что то подобное уже с кем нибудь было.Если можно поточнее на счёт управления и импульса.

мишелябр писал(а):грешу на мозги.сигналка starline вроде работает.

Если так начинать ремонт-то правильно говорят ,что у богатых свои причуды...И есть некая разница,между вроде ...и работает....

Единственное общее у всех форсунок одновременно - это "+" Отсюда и надо плясать. На мозги грешить рано. Проверить плюс.

мишелябр писал(а):Хотелось обойтись малой кровью вдруг не я первый оказался в таком дерьме и что то подобное уже с кем нибудь было.Если можно поточнее на счёт управления и импульса.

Все просто на каждой форсунке имеется разъем, в нем два провода. На одном из них должен быть постоянный плюс при включенном зажигании.А вот на другом при запуске появляется управляющий минус. Берем тестор или контрольку и смотрим что имеем на проводах. Если не секрет что такое делали с авто, что перестало заводиться? Искра точно есть?