forum.skoda-club.ru

Посмотрел поиском нечего не нашёл может есть тема как самому поменять свечи на BFQ.
Что то мне показалось там много снимать надо?
Если кто менял сам отпишите пожалуйста как и что,подводные камни.

менять также как на AKL. Нужен ключ с карданчиком. Если хочешь со снятием то есть много тем

Если со снятием:

http://manualforauto.ru/news/2010-01-12-2461

если без то вам уже написали, длинный, тонкостенный свечник с кардачиком!

Не могу найти ни одной темы по замене свеч нечего не снимая,может у меня руки до поиска кривые?
У меня ВСА а у товарища BFQ посмотрел у него там так нагромождено.

http://jetta-club.org/viewtopic.php?f=54&t=4103
шестой пост снизу.
Самая засада это третья свеча!!!

MiGu писал(а):http://jetta-club.org/viewtopic.php?f=54&t=4103
шестой пост снизу.
Самая засада это третья свеча!!!

Большое спасибо Я первый раз полностью не прочитал тему,а как увидел что идёт разбор впускного коллектора сразу закрыл её.

Почитав Етку оказалось, что на BFQ нужно ставить эти свечи: 101000041AC. А у меня с завода стояли 101000033AА. Может кто ставил 101000041AC ?

101000041AC это Beru (14FGH-7 DTURX) Стоят у меня на BFQ

101000033AА это NGK (BKUR 6 ET-10) стоят у меня на AKL-ле

внешне разницы нет!

Добрый день, подскажите, пожалуйста, подойдут ли свечи bkur6et (номер 27) к двигателю 1,6 bfq ? В чем разница данных свечей с bkur6et-10 (номер 24)- рекомендованные . Достались бесплатно номер 27, теперь в раздумьях : стоит ли ставить?

Ответ от Поддержки ngk:
Указанные свечи отличаются зазором.
У BKUR6ET зазор 0,8, у BKUR6ET-10 - 1,0 мм.
Свечи, безусловно работать будут, однако если зазор меньше положенного,
показатели воспламенения могут быть несколько хуже.


Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу ставить или нет?

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Если посмотреть здесь http://www.skoda-club.ru/yuri/default.htm , то взаимозаменяемы, хотя точная марка двигателя не указана.

лично я бы, поставил рекомендованные свечи зажигания и спокойно ездил не за что не переживая до 50-60 тыс. км. VAG № 101 000 041 AC Longlife (14GH-7 DTURX BERU)...
http://www.octavia4.ru/svechi-zazhiganiya-shkoda-oktaviya-tur-a4/

Судя по теории, у тех что с приставкой "-10" - "мощнее" искра. В моем случае на заводе установлены именно такие. Тысяч на 30 за пару лет по Москве их хватает. Центральный электрод при этом на взгляд прилично меняется в размере.

Я бы не стал экспериментировать из-за 1200 р. Но это ЛИЧНО я.

юрий777 писал(а):лично я бы, поставил рекомендованные свечи зажигания и спокойно ездил не за что не переживая до 50-60 тыс. км. VAG № 101 000 041 AC Longlife (14GH-7 DTURX BERU)...
http://www.octavia4.ru/svechi-zazhiganiya-shkoda-oktaviya-tur-a4/

Именно так я и сделал этой весной когда машина сошла с гарантии и поставил свечи 041 вместо 033, которые купил больше года назад. Свечи менял со снятием коллектора и заменой всех 8 прокладок коллектора, которые при установке ГБО были установлены не совсем ровно. 3 свеча была затянута прямо на твердую грязь (это я уточняю для тех кто сразу скажет что не нужно снимать коллектор) которую отколупать получилось только сняв коллектор.
В итоге установив новые прокладки коллектора, аккуратно все вычистив, и затянув свечи нужным моментом "Правильные 041 свечи" машина перестала подергиваться на холостых, что наблюдал почти с момента покупки машины, причем сервисмены меня уверяли - особенность двигателя, так у всех моторов 1,6 BFQ.
На этих свечах проехал уже почти 15000 км изменений нет, все работает нормально

опять началось.
теперь про свечи, раньше про масло.
поменял фг поставщика на конвеер, теперь беру, раньше был нгк. мощней от этого машина не станет.

почему началось?...
люди как всегда хотят с экономить, но совсем не считают свои же деньги....
"жаба" - это навсегда...

Прочитал свое сообщение выше и понял что неправильно все изъяснил, вернее главного не написал, вот что хотел рассказать:
Именно так я и сделал этой весной когда машина сошла с гарантии и поставил свечи 041 вместо 033, которые МНЕ ПОСТАВИЛИ В САЛОНЕ ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЛЕРА ШКОДА НА ТО-45000 км. Свечи менял со снятием коллектора и с заменой всех 8 прокладок коллектора, которые при установке ГБО СНИМАЛИСЬ и были установлены не совсем ровно.
3 свеча была затянута прямо на твердую грязь У ДИЛЛЕРА НА ТО (это я уточняю для тех кто сразу скажет что не нужно снимать коллектор) которую отколупать получилось только сняв коллектор.
В итоге установив новые прокладки коллектора, аккуратно все вычистив, и затянув свечи нужным моментом "Правильно установленные 041 свечи для двигателя BFQ" машина перестала подергиваться на холостых, что наблюдал почти с момента покупки машины, причем сервисмены НА ОФИЦИАЛЬНОМ СЕРВИСЕ меня уверяли - особенность двигателя, так у всех моторов 1,6 BFQ.
На этих свечах проехал уже почти 15000 км изменений нет, все работает нормально