) по правой тяге - есть стук, по левой - нет. Учитывая замену тяг без должного эффекта, диагноз - рейка (попутно обнаружились потёки жидкости из гидрача - примерно на 3-4 мм за 5 т. км уходит - доливаю), подтяжка её никакого эффекта не дала - и стук в тяге и при езде по кочкам - остался... В руле ощутимого люфта нет, стук, вроде, тоже не отдаётся в руль (ну или совсем слабо отдаётся - не чувствую), но при покачивании руля (влево только) можно услышать довольно слабый стук справа - слушали стетоскопом - вроде идёт от рейки (тяги?). В другом сервисе сказали - типичная болезнь Шкод, почитал этот форум - вроде да, но, вроде, не на Октавии ? Итого - вопросы:
1) Рейка на Октавии и Фильке (или на Фабии - у кого она там типично стучать начинает быстро?) - одинаковая или нет ?
2) Сказали, если не менять - может гидрач полететь - так это или нет ?
3) Течь и стук - взаимосвязаны или это совершенно вещи разные ?
4) При такой течи - можно ездить - доливая или таки что-то надо и с течью делать ?
5) Чего попробовать сделать-то ещё можно, если 18 т.р. на рейку (дорого/дёшево ?) - жалко, перебрать рейку в Самаре, имхо, нереально, а стук - достал ?
6) Обнаруженная в багажнике наполовину пустая литровая банка с жидкостью для ГУР-а от предыдущего хозяина навела на мысль - дефект давний, может перед продажей рейку перетянули как следует, чтобы не стучала, в результате - теперь - разболталась так, что подтяжка уже не помогает - возможный сценарий ?
Видимо, предыдущий хозяин машину вообще не жалел. 
Мой совет, проверить ешё раз и если это рейка, то менять однозначно, иначе потом денег гораздо больше заплатишь. 
