forum.skoda-club.ru

ситуация следующая
ещё с зимы: снегу было много, периодически буксовал, неоднократно "в натяг" сцепе - ещё тогда стал замечать - задняя совсем тяжело стала включаться, а иногда и фиг выключишь - педаль сцепы в пол, но отключается с хорошим усилием
вчера: пришлось поездить по полю
так же "в натяг" сцепы немного пробуксовался, даже пару раз заглох в итоге без приложения усилия включаются только 3 и 4
1,2 и 5 передачи с первого раза фиг включишь, через пару часов езды рука устала

что бы это могло быть?
такое ощущение, что недовыжимается сцепа, но при этом не регулируется

ЗЫ: никаких посторонних шумов при включении нет, но присутствует толчёк

У меня было такое один раз зимой, задом парковался, что бы не застрять, в натяг, так несколько раз, что бы снег укатать, потом еле заднюю выключил 0_о
После этого первая с хрустом включилась 0_о С утра всё норм было. Но неприятный осадок остался.

GeR1man писал(а):Но неприятный осадок остался.

а у меня не только осадок остался

AGU 1.8T 2008. Зимой пробуксовал задом пару метров. После этого еле вытащил рычаг!!!! Из передач осталась только 2, 3, 4 и задняя с ТРУДОМ. Два раза регулировали кулису - все стало в норму но заднюю все равно закусывало - пришлось разбирать коробку - поменяли какойто винт крепления шестерни первой (или пятой - точно не помню)задней передачи и синхронизаторы - все стало в норму.... НО: ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ, что проблема была именно в этих поломках. Ремонтировался при пробеге 25 000. Износ диска сцепления был 10 процентов + вся сцепа была в норме (со слов официалов). После ремонта прошел уже 75 000 - включение первой и второй всеравно чувствую а заднюю иногда тяжело включить - приходиться чуть откатиться, либо через первую. ОФИЦИАЛЫ ПРОСТО КЛЯЛИСЬ что все притреться!!!

ещё из сегодняшних наблюдений - заметил в пробке
педаль сцепы выжата до упора
включаю первую, педаль не отпускаю - машина начинает медленно ползти
скорость выключил - встала
проверял несколько раз
педаль всё время прижата к полу
так что имеется недовыключенное сцепление
прокачка не помогла

интересно мне, что там износилось? Мне всегда не нравилось моё сцеп-е: очень короткий рабочий ход педали!!!

Ogion писал(а):но присутствует толчёк

И этот толчок наверно присутствует на задней передаче в момент включения.
Смотреть надо сцепление.
Подразумеваю что на диске сцепления пружинам пришел каюк тем самым в момент выжима диск колбасит от маховика до корзины.

Тож заднюю зимой закусывало, ща стал замечать, при трогании задом вибрация какая то

Люблю марку Шкода писал(а):

Ogion писал(а):но присутствует толчёк

И этот толчок наверно присутствует на задней передаче в момент включения.
Смотреть надо сцепление.
Подразумеваю что на диске сцепления пружинам пришел каюк тем самым в момент выжима диск колбасит от маховика до корзины.

На диске сцепления нет пружин они на маховике и это хуже ( стоит не бюджетно) а трудно включаються выключаються передачи и едет с выжатым сцеплением это скорей всего корзина. Пападалово

така же хрень, купил комплект, записался на 19.05. заменю всё- раскажу

krik писал(а):На диске сцепления нет пружин они на маховике и это хуже ( стоит не бюджетно) а трудно включаються выключаються передачи и едет с выжатым сцеплением это скорей всего корзина. Пападалово

блин, фигово
а кто-нить подскажет номер комплекта сцепы для ARX?

Добавлено спустя 27 минут 34 секунды:
нашёл комплект LUK 623304700 - стоит 4650 руб - вполне бюджетно

а че в комплект идет?

417 0016 10- вот номер по LUK. (маховик-корзина-диск)

20 штук как с куста) впринципе трезвый выбор, поменял и на 100 тыс км забыл..

оригинал 06A 105 264 M , LUK 417 0016 10, Valeo 826 317 ( одномассовый маховик)