forum.skoda-club.ru

Недавно заметил такую штуку: когда заводишь машну на холодную, то, стоя на месте, когда вращаешь рулем, обороты резко поднимаются (аж авто дергается), а потом плавно падают обратно. С кондиционером такая же фигня - при включении машина дергается, обороты резко растут.
Как так и почему?

То что обороты поднимаются, это нормально. А то что дергается, это уже не нормально. Я так понял это недавно появилось?

Metal писал(а):Недавно заметил такую штуку: когда заводишь машну на холодную, то, стоя на месте, когда вращаешь рулем, обороты резко поднимаются (аж авто дергается), а потом плавно падают обратно. С кондиционером такая же фигня - при включении машина дергается, обороты резко растут.
Как так и почему?

"резко растут" - это как? Если поднимаются до 900-950 и держаться на этом уровне пока работает кондиционер - это нормально. И то, что мотор дергается при этом - нормально, муфта кондиционера жестко срабатывает. И повышение оборотов при вращении руля - это тоже нормально. Мне кажется, беспокоиться не стоит. Видимо раньше вы не замечали просто этого. ИМХО конечно же.

там не только от кондера дергается, но и от ГУРа.
В общем подробностей не хватает...

а если при поворотах руля появляется как бы посторонний звук (звук не от опорников)...
типа небольшого завывания: глухой у-у-у-у-у-у-у...

опять таки зависит от громкости звука, если чуть чуть, то норм, там же насос ГУРа работает. Но у меня на супербе со временем стал оч громко звучать ((

О.к., понял...
п.с. уровень жижи пока в норме...

Metal писал(а):Недавно заметил такую штуку: когда заводишь машну на холодную, то, стоя на месте, когда вращаешь рулем, обороты резко поднимаются (аж авто дергается), а потом плавно падают обратно. С кондиционером такая же фигня - при включении машина дергается, обороты резко растут.
Как так и почему?

что -то у меня такое ощущение , что навернулась одна из подушек двигателя ))
при нагрузке на двигло т.е. кондер то или педаль газа, или насос гура, мотор дергается... - вибрация.
подушек всего 3, слева и справа двигла и под ним где коробка... см. подушки

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

МОТОР-чик писал(а):а если при поворотах руля появляется как бы посторонний звук (звук не от опорников)...
типа небольшого завывания: глухой у-у-у-у-у-у-у...

насосы ГУРа у октах на удивление живучие
обычно такое начинает происходить после 250 000 км. пробега. Если у тебя конечно не спорт подвеска с 18-19 колесами ))
а лучше промыть и поменять систему ГУРа... по крайней мере хуже не будет.
замена ГУРа стоит 400р. и 2 банки 650 рублей

Такая штука происходит уже довольно давно, но не обращал внимание, пока друг не купил себе тоже октавию, но с asr движком(тоже 1.8т). У него такой фишки нет.

Обороты поднимаются до 1,2-1,5 тыс. и расход растет с где-то 1 до 2 с лишним. Затем обороты, вместе с расходом, плавно падают до нормальных. Происходит это все на месте и только на холодную - на теплом движке такого нет.

У меня при трогании аж ремень поскрипывал(если руль в крайнее положение загнать и там чуть подержать).А второй раз,не трогая руля,тронешься - уже тишина.Просто перестал руль держать на упоре - и все затихло.

Я вообще никогда до упора не довожу руль, и на месте не кручу, стараюсь хоть немного но в движении быть, особенно на летней резине

GeR1man писал(а):Я вообще никогда до упора не довожу руль, и на месте не кручу, стараюсь хоть немного но в движении быть, особенно на летней резине

+100!нельзя более 10 -15 секунд задерживать руль в крайнем положении!и лучше крутить руль только при движении,хоть и незначительном!