forum.skoda-club.ru

Hello
Поможет ли chip двух литровому атмосфернику снизить немного расход и убрать дурацкое дёрганье машины ?
Бывает такое что я еду на второй скорости оборотов так 1500-1700 - нажимаю на газ и машина начинает рывками разгонятся ! Читал что на 2 литровых атмосферниках такая прошивка ECU что газ очень чувствителен и получаются эти рывки при разгоне. Канешно не исключается вариант убитого ДМРВ - но я думаю из за него такого быть не должно а датчик на педали сцепления исправен хотя из за его не исправности машина тоже может дёргается при переключении . Не зависимо прогрета движка до 90 градусов или нет - тачка может дёргатся!
В общем самая главная задача это избавится от дёрганья при разнгоне !

И не подскажете где спрятан этот блок ECU ?

А может просто в сервис и починить попробовать....это однозначно дешевле будет.

Serj-77 писал(а):А может просто в сервис и починить попробовать....это однозначно дешевле будет.

Да ХЗ чё с ней не так ) на диагностику если тока ехать !
а так то движка нормально работает - как положено

Ответь кто знает где прячется блок ECU

Добавлено спустя 16 часов 52 минуты 46 секунд:
Ладна раз ни кто ничё не может подсказать по chipu
То хотя бы скажите где блок ECU (Управления двигателем) находится ?

На холодную тачка тянет ништяк - а как только прогреется - тяга пропадает - я так понимаю этого ни как не избежать ? это надо чтоб стоял интеркулер и турба ? тогда тяга будет всегда хорошая
?

Думается что на всех первых Октавиях "мозг" стоит в одном и том же месте а именно под пластиковой защитой что перед лобовым стеклом под дворниками. Р. S. И мне кажется что на второй ускорятся "в пол" при 1500 об/м. это как то не очень гуд, может стоит на первую передачу перейти при такой малой скорости.

Yurisaf писал(а):Думается что на всех первых Октавиях "мозг" стоит в одном и том же месте а именно под пластиковой защитой что перед лобовым стеклом под дворниками. Р. S. И мне кажется что на второй ускорятся "в пол" при 1500 об/м. это как то не очень гуд, может стоит на первую передачу перейти при такой малой скорости.

ok спасибо поищу блок там
а про 1500 - если на первую переключатся - то оно либо не воткнётся либо воткнётся и будет рывок )

bob911 писал(а):

Yurisaf писал(а):Думается что на всех первых Октавиях "мозг" стоит в одном и том же месте а именно под пластиковой защитой что перед лобовым стеклом под дворниками. Р. S. И мне кажется что на второй ускорятся "в пол" при 1500 об/м. это как то не очень гуд, может стоит на первую передачу перейти при такой малой скорости.

ok спасибо поищу блок там
а про 1500 - если на первую переключатся - то оно либо не воткнётся либо воткнётся и будет рывок )

да 2 литра с 1500 хорошо везет,езжай на диагностику!
если не секрет зачем тебе этот блок??:)

Brabus писал(а):

bob911 писал(а):

Yurisaf писал(а):Думается что на всех первых Октавиях "мозг" стоит в одном и том же месте а именно под пластиковой защитой что перед лобовым стеклом под дворниками. Р. S. И мне кажется что на второй ускорятся "в пол" при 1500 об/м. это как то не очень гуд, может стоит на первую передачу перейти при такой малой скорости.

ok спасибо поищу блок там
а про 1500 - если на первую переключатся - то оно либо не воткнётся либо воткнётся и будет рывок )

да 2 литра с 1500 хорошо везет,езжай на диагностику!
если не секрет зачем тебе этот блок??:)

я вот купил себе vag com провод KKL - и я так понял что с этим KKL нихера ничё не сделаешь (не нашёл инфы ни какой)
а блок мне нужен - чтоб узнать номер ECU - заказать chip на ebay.co.uk

Господа, а чип-тюнинг поможет взбодрить 1.6?

Ugi писал(а):Господа, а чип-тюнинг поможет взбодрить 1.6?

Попробуй джеттер.У меня 1.4 повеселей поехал.А чип как мне думаетса просто задерут УОЗ и скажут 98 заправляйся.

померь давление топл.насоса,3 бара должно быть.у меня с такими симтомами насос помер,сегодня поменял--доволен как слон.все рывк пропали и машина разгоняется в 2 раза быстрее..

AVLR писал(а):померь давление топл.насоса,3 бара должно быть.у меня с такими симтомами насос помер,сегодня поменял--доволен как слон.все рывк пропали и машина разгоняется в 2 раза быстрее..

а как проверить ?

проверить манометром,в любом сервисе есть и за это больше 100 рублей не должны взять..