forum.skoda-club.ru

Прочитал тут отзывы, что если машина долго стояла с пробитым радиатором кондиционера, то надо менять осушитель. У меня машина простояла всю зиму на улице. Все починили, но кондей работатет плохо. Надо туда лезть, а заодно хочу поменять осушитель. Присмотрел Hella и Valeo. Какой лучше взять? Или может есть, лучше?

куда уж лучше Hella и Valeo, смело бери и не парься!

Ребят а че может быть за лязг при работе кондера? Со стороны грм отчетливо слышен.. Кабут там брякоет чет..

Александр 1.9 писал(а):Ребят а че может быть за лязг при работе кондера? Со стороны грм отчетливо слышен.. Кабут там брякоет чет..

Может,компрессор кондея побрякивает.

bornet писал(а):Прочитал тут отзывы, что если машина долго стояла с пробитым радиатором кондиционера, то надо менять осушитель. У меня машина простояла всю зиму на улице. Все починили, но кондей работатет плохо. Надо туда лезть, а заодно хочу поменять осушитель. Присмотрел Hella и Valeo. Какой лучше взять? Или может есть, лучше?

Где-то тема была, человек восстанавливал осушитель. Там внутри гранулы, типа которых кладут в обувку, чтобы влагу собирать.

Лучше взять тот, который герметично звкрыт , иначе смысл в нем отсутствует..
если не делают вакуумирование, то можно любой. Это как мертвому компресс..
Вообще, автоконд., достаточно примитивны и дуракоустойчивы..
Правильно:
Ремонт-опресовка, ваккумирование, заправка+масло по необх.,= радость..
И по поводу вынужд. дозоправок.
На нормальных(техн. исправных) авто, дозаправка не требуется и через 5 лет.
Все остальное, это оправдание "кривых рук" и нашей реали "спецов".
Зы..
и не ленимся обязательно вкл. кондиционер пару раз в месяц(некая дань, не герм. компрессору(привод от вала, а след. стандартный нюанс)).

Александр 1.9 писал(а):Ребят а че может быть за лязг при работе кондера? Со стороны грм отчетливо слышен.. Кабут там брякоет чет..

Абсолютно такая же проблема. Присоединяюсь к вопросу.
Боюсь включать кондер с такими звуками