Конференция Клуба Любителей Автомобилей "Шкода"
https://forum.skoda-club.ru/
Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 8:47Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 8:55
. Особенностью можно назвать обратную связь, которая подбрасывает обороты, когда двигатель хочет заглохнуть. Насчёт долговечности не знаю.Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 9:18
Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 12:17Alexander-1 писал(а):Сцепление в середине довольно длинного (по сравнению с классикой) хода. Так что переключаться, не отрывая пятки от пола, скорее всего не удастся. Лично я или скольжу пяткой по полу или переключаюсь "на весу". Сцепление довольно мягкое и упругое :oops: :) . Особенностью можно назвать обратную связь, которая подбрасывает обороты, когда двигатель хочет заглохнуть. Насчёт долговечности не знаю.
Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 13:45sasha3 писал(а):Долговечность сцепления зависит от стиля и навыков езды, при желании можно спалить и новое сцепление.
Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 13:51Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 17:42Негодяй_177 писал(а):У меня если педаль до конца (ну или почти до конца) не утопить, передачу не воткнешь. Честно говоря напрягает.
Люблю, когда в середине переключается передача. На полувыжатой педали.
Добавлено: Чт, 15 мар 2007, 20:34dadec писал(а):У нас стобой похожая манера значит.На Баргузине я так и делал.А тут всё как в аптеке до конца так до конца,шаг влево шаг вправо растрел