forum.skoda-club.ru

У кого были с датчиком холла проблемы? На диагностике оприделли не работает датчик.поменял,ездил опять на диагностику:2ошибки, 1) 00515 035 G40-датчик холла. 2) 17936 Р1528 035 ряд 1,регулировка распределительного вала-N205 обрыв !? При всём этом машина ездит,но для 1.8 не хватает динамики.

Видно не у кого небыло проблем с датчиком G-40 и срегулятором распределительного вала(1 ряд)- N205 Вчера нашёл причину ! Снял пластиковые кожухи двигателя ,в.провода,а там протёрлись и оборвались провода идущие от G-40 к N-205 а дальше на блок управления. кстати протёрся провод, об пластиковый кожух двигателя с надписью-5V! Надо теперь ехать на диагностику.

У меня такая проблема сейчас, машина в принципе едет но такое ощущение что движку переливает и обороты не пойми как держаться то 1500, 1000 или вообще прыгают туда сюда!!!

движка 1.8 AGN 20V

у меня тоже динамика не ахти, как мне кажется, стреляетс где-то с 3500 , но ошибок нет совсем

сегодня был на диагностике-стёрли ошибку датчика холла,ошибок больше нет! динамика изменилась к лучшему,и как мне показалось ,появился болле" рычащий "звук у движка! кстати насчёт не усточивых оборотов д.в.с. обсуждалось на сайте , поищите! как я понял, что у 20 клапаного мотора нет низов, крутите его ! я кручу в приделах -5,а то и 6ольше т.оборотов!!!

да я его так раскручиваю что именно из за этого у меня двигло хнычет а к слабой езде я его даже приучать не хочу!!!

судя потому,чтоу тебя в д.в.с. плавающие холостые(у меня где-то 750-850)сначало надо найти причину. а на каком бензине кто ездит?Я заправляюсь на"шелле" 95или95вепаувэр.

Заглох на ходу.
Шел накатом, скорость не малая, двигатель на хх - заглох.
Хорошо поток не плотный был.. Без руля и тормозов очень не комфортно. Завелся не с первого раза, пришлось газку поддавать.
Доехал до до ближайшего сервиса (официального), глох несколько раз, обороты на хх плавали до 2000.

диагностика:

1 ошибок обнаружено
00515 027
G40 - Датчик Холла
Нелогичный сигнал

заменили датчик Холла, адаптировали (отрегулировали) дроссельный узел.

Забрал машину. Через минут 30 по пробкам начался тупняк при разгоне, похоже на "троит". два раз заглох. Заводится плохо. Завтра опять в сервис

неделю назад делал ТО (105т.км): свечи, масло, все фильтры, подтянули ремень ГРМ (типа провис).

а вопрос вот: Что за ошибка то такая, от датчика Холла? в нем ли проблема?

увидел что есть

При подтяжке ремня могли на зуб другой переставить ремень,тогда занесется такая ошибка.Бычтро проверить в параметрах работы гр22
88 и 28 зубьев нормальные параметры,а вообщем надо метки смотреть,да и еще много чего может быть.

С утра по дороге в сервис заглох 2 раза, страшный тупняк, при наборе скорости дерготня. Старался ехать с пределной осторожностью.

повторно в сервисе (очень мило приняли, с пониманием).
диагностика:

1 ошибок обнаружено

00513 Р0321 003
Датчик оборотов двигателя -G28
нет сигнала
Ошибка, возникающая время от времени

-> замена датчика числа оборотов
Машину забрал, покатался, доехал до дому без замечаний
Настороженность осталась...

По поводу ГРМ: все симбтомы проявлялись только на прогретом двигле (20-30 мин. в основном по пробкам). Очень надеюсь, что ГРМ не приделах..

Подскажите влияет ли датчик Холла(распредвала) на холодный запуск.Октавия 1.6, 101 л.с АКL.

Влияет,и не только на него.

А можно поподробней: как влияет и какие симптомы когда датчик хола умер?