forum.skoda-club.ru

Добрый день, подскажите пожалуйста, может кто сталкивался. При включении дополнительных эл. приборов ( фары + печка) падают холостые обороты двигателя, почти глохнет, если выключить один из приборов то обороты становятся нормальными (850 об. мин). Что нужно смотреть? Шкода Октавия, АЕЕ, 1,6, пробег 180 000 км,

Генератор,реле-регулятор,все соединения(в т.ч. массовый провод и плюсовой на стартер).

дроссельную заслонку смотреть надо. так как она должна выравнивать обороты при включении нагрузки (потребителей тока )

Здравствуйте , недавно купил себе Tour 1.4 при заводе двигателя обороты поднимаются до 1200 но потом через секунд 15 падают до 800 это нормально?
И при езде на 1 скоросте при отжатой педали газа должна ли глохнуть машина?)

С оборотами все в порядке у вас. Так и должно быть. И на первой передаче на холостых глохнуть не должна, мозги поддерживают обороты холостого хода. Заглохнет, если в стену упретесь или впереди стоящий авто:-)

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Очень удобно преодолевать тяжелые участки дороги или подъема. Бросил педаль газа, она сама потихоньку тащит.

vicom писал(а):Бросил педаль газа, она сама потихоньку тащит.

У бывает дергатся начинает если без кондея ползти по бездорожью

У меня не дергается, если в грязи или песке грубоко не вязнет. Да и мотор несколько иной.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
А с кондеем еще быстрей тащит, некомфортно уже.

Спасибо что происнили)

после замены распределителя, промывки дроссельной заслонки стали плавать обороты, холостые как и были но при этом стрелка стала плавать чуть вверх вниз, заслонку чистим уже 2 раз за месяц, (после прошлой почистки не было проблем с оборотами, но в этот раз заменили еще и распределитель) подскажите где копать и что делать???

interhero писал(а):после замены распределителя, промывки дроссельной заслонки стали плавать обороты, холостые как и были но при этом стрелка стала плавать чуть вверх вниз, заслонку чистим уже 2 раз за месяц, (после прошлой почистки не было проблем с оборотами, но в этот раз заменили еще и распределитель) подскажите где копать и что делать???

Адаптацию делали?

нет, дз не снимали при очистке...


подойдет ли кабель и по от гольфа 4 для адаптации?

http://avtotuner.ucoz.com/publ/volkswag ... /32-1-0-63

заслонка была адаптирована по данной инструкции (заслонка не снималось, чистилась на месте, по инструкции выполнялнялось VAG COM), эффекта нет, обороты хх прыгают с 1900 до 900 потом провал до 300 и опять 900-1000...

подозрения на уоз..., потому как была установка нового трамблера, угол настраивался на слух..., стробоскопа нет у официального дилера skoda ни у дилера VW в Белгороде...

можно ли настраивать угол на слух чуть перемещая его по оси? надеясь что проблема плавающих оборотов и резких провалов будет решена?

Такая беда,может кто подскажет.Работает всё нормально,обороты 800,еду,особенно в пробке,включаю обогрев заднего стекла,спустя некоторое время обороты встают на 1000,выключаю обогрев,через некоторое время всё встает на свои места,может кто сталкивался.

Вован 313 писал(а):Такая беда,может кто подскажет.Работает всё нормально,обороты 800,еду,особенно в пробке,включаю обогрев заднего стекла,спустя некоторое время обороты встают на 1000,выключаю обогрев,через некоторое время всё встает на свои места,может кто сталкивался.

это нормально,не вникай. мозги видят,что обогрев начинает высасывать АКБ и поэтому повышают обороты двигателя. Как то так. Прошу прощения,если что то нитак.

Александр74 писал(а):

Вован 313 писал(а):Такая беда,может кто подскажет.Работает всё нормально,обороты 800,еду,особенно в пробке,включаю обогрев заднего стекла,спустя некоторое время обороты встают на 1000,выключаю обогрев,через некоторое время всё встает на свои места,может кто сталкивался.

это нормально,не вникай. мозги видят,что обогрев начинает высасывать АКБ и поэтому повышают обороты двигателя. Как то так. Прошу прощения,если что то нитак.

Понял,спасибо.