forum.skoda-club.ru

Здравствуйте уважаемые владельцы машин Шкода! Опять или снова я со своими вопросами и так сказать "болячками"! А вопрос вот в чем. Есть машинка октавия тур движок 1,6 акл 1998 г пробег 260 тыс., проблема такая, когда разгоняюсь максимальная скорость 120-130 киллометров а потом такое ощущение что ей чего то не хватает и если разгоняется до 140 то это с бугорка или еще что то, про звук я уже раньше писал и сказали не обращать внимания, типа эта гофра прогорела, но этот звук при наборе 120 такой сильный что похож когда балон с газом пробили и газ выходит, хотя машина на бензине. Я прочитал здесь что это может катализатор умер, но как определить умер он или нет, или может это далеко не катализатор. Разгон вроде нормальный до 80-90 а потом с натягом и до 120 а потом как в ступор и все, при этом если ехать 120 и в натяг то расход зашкаливает за 15 литров, не многовато?! Никаких подергиваний нет, масло и свечи менял совсем недавно еще даже 1000 км не прошли. Что может быть? Дайте дельный совет! Спасибо огромное всем откликнувшимся!

DimanX86 писал(а):Здравствуйте уважаемые владельцы машин Шкода! Опять или снова я со своими вопросами и так сказать "болячками"! А вопрос вот в чем. Есть машинка октавия тур движок 1,6 акл 1998 г пробег 260 тыс., проблема такая, когда разгоняюсь максимальная скорость 120-130 киллометров а потом такое ощущение что ей чего то не хватает и если разгоняется до 140 то это с бугорка или еще что то, про звук я уже раньше писал и сказали не обращать внимания, типа эта гофра прогорела, но этот звук при наборе 120 такой сильный что похож когда балон с газом пробили и газ выходит, хотя машина на бензине. Я прочитал здесь что это может катализатор умер, но как определить умер он или нет, или может это далеко не катализатор. Разгон вроде нормальный до 80-90 а потом с натягом и до 120 а потом как в ступор и все, при этом если ехать 120 и в натяг то расход зашкаливает за 15 литров, не многовато?! Никаких подергиваний нет, масло и свечи менял совсем недавно еще даже 1000 км не прошли. Что может быть? Дайте дельный совет! Спасибо огромное всем откликнувшимся!

может кат забит,проверяют как то меряя давления-противодавление,но я не знаю как поищи...

Лямбда-зонд? Диагностировал?

На ум приходит только то, что во впуске где-то подсекает, в обход расходометра. Есть еще сеточка, стоит перед фильтром воздушным, если не чистили, то вполне из-за нее может быть. У меня такая же фигня была

А как ваще моторчик акромя потери тяги? Масло не жрет?

На счет мотора, масло не жрет все ок, да и если бы тяги не было, то ее бы не было вообще, вот например сегодня утром вроде бы все хорошо пошло и звука этого шипящего не было и разгон хороший был, но больше 120 не успел разогнаться, так как город сами понимаете, дети в школу идут и все такое. А где эта сеточка стоит? Можно по подробнее???

DimanX86 писал(а):На счет мотора, масло не жрет все ок, да и если бы тяги не было, то ее бы не было вообще, вот например сегодня утром вроде бы все хорошо пошло и звука этого шипящего не было и разгон хороший был, но больше 120 не успел разогнаться, так как город сами понимаете, дети в школу идут и все такое. А где эта сеточка стоит? Можно по подробнее???

Перед корпусом воздушного фильтра уходит патрубок под левое крыло. На входе она и стоит.

Вопрос: у кого какие обороты на 1.6 при 120 км/ч на горизонтальном участке дороги?
И ещё может не в тему- если на выпуске до ката допустим через гофры "секёт", то влияет это на приёмистость и мощность?

Вот нашёл вам http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=163139

Присоеденяюсь к вопросу, если гофра секет то это влияет на мощность?

VAMP писал(а):...Вопрос: у кого какие обороты на 1.6 при 120 км/ч на горизонтальном участке дороги?...

Чет я на фотке видал, что вроде около 3500. Верно?

Это на какой передачи то? Можно и на 4 тоже 120 разогнать но там будут обороты выше мне так кажется!

Tashunka Witko писал(а):

VAMP писал(а):...Вопрос: у кого какие обороты на 1.6 при 120 км/ч на горизонтальном участке дороги?...

Чет я на фотке видал, что вроде около 3500. Верно?

Просто у меня раньше было 3500, а теперь уже около 3650! Это может сцепление пробуксовывает или где-то подсос?! И вроде как тупее стала но тоже не понятно, когда нормально разгоняется, а бывает с первого нажатия тупит, потом газ сбросишь опять нажимаешь и уже идёт подрыв.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

DimanX86 писал(а):Это на какой передачи то? Можно и на 4 тоже 120 разогнать но там будут обороты выше мне так кажется!

На 5-ой конечно. На 4-ой при 120-ти уже будет 4,5тыщ! Не меньше.

VAMP писал(а):

Tashunka Witko писал(а):

VAMP писал(а):...Вопрос: у кого какие обороты на 1.6 при 120 км/ч на горизонтальном участке дороги?...

Чет я на фотке видал, что вроде около 3500. Верно?

Просто у меня раньше было 3500, а теперь уже около 3650! ...

Сцепа заметна в принципе - об/мин растут, а скорость нет

Ситуация была полностью аналогична вашей. Вылечилась заменой расходомера... Правда мотор у меня дизельный...

А как он выглядит этот расходомер и где он находится и самое важное сколько он стоит??? И возможно поменять самому???

можно... но лучше искать причину пока без него... пока цену его не узнаешь стоит за воздушным фильтром сразу перед патрубком к дросельной.