forum.skoda-club.ru

Всех приветствую
У меня шкода 1.8Т с мотором AGU механический дроссель
вот решил поставить себе електронный для этого купил:
1)Моторную проводку AUM
2)Подкапотную проводку AUM
3)Електронный дросель
4)Мозги AUM Motronic 7.5.5
5)датчик детонации AUM 2 штуки
6)Датчик температуры ОЖ зеленый
7)Интеркулер с датчиком
Електронная педаль газа с кранштейном
9)Катушки HITACHI 4 штуки
10)Расходомер AUM
11)Корпус воздушного фильтра без коммутатора
12)Форсунки AUM
13)лямбда-зонд AUM
14)поддон AUM с датчиком
за выходные все это дело поменял
по отличиям:
на AUM есть вторичный воздух, вторая лямбда, 211 датчик и фазакрутилка

в мозгах мне все отключили кроме фазакрутилки


вот только не знают как ее отключить(((( а места что бы ее установить в голове AGU физичести нету

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА подскажите как ее отключить что бы мозг не делал поправку на нее!!!

или подскажите как можно ее обмануть


СПАСИБО ВСЕМ КТО ОТКЛИКНУЛСЯ

Я извиняюсь но что вы хотите добиться от мотора AUM, чего не может AGU ? Электронной педалью газа? На этом форуме многие владельцы AUM ищут способы (в виде джеттера),чтобы улучшить отзывчивость на педаль газа. Турбина чуть производительнее. ЧТО ЕЩЕ ???

medved11 писал(а):Я извиняюсь но что вы хотите добиться от мотора AUM, чего не может AGU ?

Вопрос,видимо,слегка запоздалый для ТС.
Лично мне основное преимущество видится в том,что если хорошо дуть,то в нештатных ситуациях мозг прикроет электронный дроссель,чтоб поршня в поддон не стекли.
Ну и + наличие датчика давления наддува.
ТС,на братском форуме кто-то(по-моему,DDD_Xleb) этот путь уже прошёл,и фазовертелку-таки внедрил.Попробуй там поспрашивать.

MAZA писал(а):в мозгах мне все отключили кроме фазакрутилки
вот только не знают как ее отключить(((( а места что бы ее установить в голове AGU физичести нету
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА подскажите как ее отключить что бы мозг не делал поправку на нее!!!
или подскажите как можно ее обмануть

Просто отключить фазовертелку - этого мало.
Надо еще кое-чего перестраивать в мозгах, иначе тримы по топливу работать не будут.
Вобщем в Москве сделал бы это без проблем, а куда в Киеве податься...
Возможно Эдуард из АТГ сумеет.

Спасибо всем кто откликнулся)

redhead писал(а):

medved11 писал(а):Я извиняюсь но что вы хотите добиться от мотора AUM, чего не может AGU ?

Вопрос,видимо,слегка запоздалый для ТС.
Лично мне основное преимущество видится в том,что если хорошо дуть,то в нештатных ситуациях мозг прикроет электронный дроссель,чтоб поршня в поддон не стекли.
Ну и + наличие датчика давления наддува.
ТС,на братском форуме кто-то(по-моему,DDD_Xleb) этот путь уже прошёл,и фазовертелку-таки внедрил.Попробуй там поспрашивать.

именно для этого

да плюс еще возможность оперативной смены чипа)

а по поводу педали то в могзах можно подкорректировать карту педали газа что будет лучше механического работать)))

+еще широкополосная лямбда которая более точная чем на AGU

kalex писал(а):Просто отключить фазовертелку - этого мало.
Надо еще кое-чего перестраивать в мозгах, иначе тримы по топливу работать не будут.
Вобщем в Москве сделал бы это без проблем, а куда в Киеве податься...
Возможно Эдуард из АТГ сумеет.

речь идет имено о мозге что бы там и тключить т.к. есть только фишка для фазокрутилки

а можно я Вам вышлю файлик Вы там отключите и вышлете обратно???
или расскажите где его в проге отключать