forum.skoda-club.ru

А...помогите советом. BFQ 2008 года, двиг 1.6., пробег 80 т. Машина уже 3 раз в сервисе ночует! Официал ничего толком сказать не может.
Проявление болезни: на всех свечках слабенькая искра. Свечи проверяли на стенде - все нормально. А на движке когда крутишь то искорка красновато-желткая и мелкая.
Установлено ГБО 4 поколения. но как утверждают газовики они в высоковольтку вообще не влезают. Чиповки ни какой не было.
Троит и дергается и на газе и на бензине.

Почемуто в сервисе привязались к датчику ДРМВ (расхода воздуха). Не пойму причем здесь он? сдается мне что дело в проводах или генераторе....

Подскажите кто что думает.

На сколько я знаю на BFQ- катушка слабое место!(даже по гарантии меняют,кто на гарантии)

Может и катушка. одного только не пойму - по кой хрен в сервисе к ДМРВ прицепились? как ДМРВ связан с искрой - кто-нибудь может пояснить??

В интернете все описано про системы впрыска,из показаний дмрв(лямда,дроссель.заслонка и т.д.)складывается топливо-воздушная смесь!Может у тебя не искра слабая,а смесь богатая??

Загорался Чек-енджин 3 раза -по бедной смеси. Газовики на компе выставляли параметры чуть выше и делали ее чуть богаче. Пока чек не горит, тянет не плохо но дрыганья не пропадают а холостые обороты малые вплоть до заглыхания...

Добавлено спустя 6 часов 22 минуты 11 секунд:
Причину нашли - контакт отошел...)))