forum.skoda-club.ru

Приобрёл месяц назад 1.8т AUM. До этого была окташа 1.6 AKL. НУ так вот вопросы по АУМ. Когда завожу на холодну,Резко поднимаются обороты и рокот двигателя. Буквально 1 секунду. Потом всё нормально. Так должно быть? Ещё вопрос. Когда включаю зажигание,Все лампы загораются на приборке и потом тухнет кроме EPS и Значок двигателя. Потом когда завожу они тухнут это должно быть или ошибка какая? И вот не знаю как решить проблему. Скрипит водительское сиденье. И Смазывал и что только с ним не делал. 2009г пробег 43тыщи

Сиденье смазывал, тоже скрипело. По поводу запуска, что сначала резко звук такой, а потом всё нормуль - у меня и сейчас так, причем только в холодную погоду и то не всегда. При запуске лампочки горят несколько секунд, потом все должны погаснуть, если всё исправно..=)

vladislav123 писал(а):Сиденье смазывал, тоже скрипело. По поводу запуска, что сначала резко звук такой, а потом всё нормуль - у меня и сейчас так, причем только в холодную погоду и то не всегда. При запуске лампочки горят несколько секунд, потом все должны погаснуть, если всё исправно..=)

ну вот когда я запускаю двигатель тогда уже гаснет значок двигателя.

Сиденье не скрипит. Лампочки гаснут "до конца" после того как заведу машину - так что все ок, только наверное не EPS, а EPC. Рокот первую секунду скорее всего связан с тем, что в некоторых парах трения недостаточно масла. Потом все нормализуется.

Олег_1.6 AKL писал(а):Приобрёл месяц назад 1.8т AUM. До этого была окташа 1.6 AKL. НУ так вот вопросы по АУМ. Когда завожу на холодну,Резко поднимаются обороты и рокот двигателя. Буквально 1 секунду. Потом всё нормально. Так должно быть? Ещё вопрос. Когда включаю зажигание,Все лампы загораются на приборке и потом тухнет кроме EPS и Значок двигателя. Потом когда завожу они тухнут это должно быть или ошибка какая? И вот не знаю как решить проблему. Скрипит водительское сиденье. И Смазывал и что только с ним не делал. 2009г пробег 43тыщи

поздравляю 1.8 турбо по сравнению с с 1.6 просто самолет

Ну да. Разница ощутимая. Чувствую резину зимнюю спереди за один сезон сотру. (Езжу без пробуксовок)

ежели без пробуксовок, то как сотрётся то?

лампочки (иконки) аналогично.
при запуске - возможно стартер, у меня так...

Олег_1.6 AKL писал(а):Чувствую резину зимнюю спереди за один сезон сотру. (Езжу без пробуксовок)

У меня после двух сезонов не хватает примерно 10-15 % шипов Так что не переживай (При условии, что резя хорошая и обкатана была правильно)

Если стоит esp, соотв. и антипробуксовка, и пр. то износа будет несколько меньше.

езжу третью зиму на маршал пока все шипы на месте а зима у нас 6 месяцев

GeR1man писал(а):

Олег_1.6 AKL писал(а):Чувствую резину зимнюю спереди за один сезон сотру. (Езжу без пробуксовок)

У меня после двух сезонов не хватает примерно 10-15 % шипов Так что не переживай (При условии, что резя хорошая и обкатана была правильно)
Да вот как раз резину не очень обкатал. Я купил машину и сразу купил и поставил резину. Гиславед норд фрост 5. И надо было на дальняк ехать. Ехал всю дорогу 120. Что есть не айс для обкатки. Ну и естественно были и ускороения хорошите на трассе. Вот боюсь как бы не повылетали шипы

Ну будем надеятся, что не повылетают...

Интересует вопрос,как устроена эта система? Только дроссель учавствует в этом процессе,или есть какие то доп трубки подачи воздуха?

cargadget писал(а):Интересует вопрос,как устроена эта система? Только дроссель учавствует в этом процессе,или есть какие то доп трубки подачи воздуха?

О какой именно системе идет речь?

Олег_1.6 AKL писал(а): Ещё вопрос. Когда включаю зажигание,Все лампы загораются на приборке и потом тухнет кроме EPS и Значок двигателя.

у меня горит только значок батарейки, EPS и джеки-чан... ну и еще значок ручника иногда горит