forum.skoda-club.ru

Короче на пробеге 100000тысяч стуканул движок...Причина забился маслянный насос видимо на последнем ТО не поменяли масло =(((
Короче нужна голова или движок!)КОроче какие идеи и где можно найти конторы которые Шкодами занимаются точнее движками и "головами".
Парни подскажите....

Движок какой?
Такая же проблема была...масляный насос. В итоге под замену головка блока, турбина и много чего еще.
Запчасти брал тут www.akadia.ru
Работы проводились тут www.nivus.ru

Octavia A4 1.4 движок...

вариантов много можно ремонтировать можно брать бу

Что он просто взял стуканул, даже лампочки до этого никакие не загорались? Машину новую брали или б/у? Какое масло заливали? Кстати с ремонт блока 1.4 специфичен, тем что к нему нет оригинальных запчастей, он меняется в сборе (цена 5000$)

Дааа!Что-то пробег маловат.Может скручен километраж,или заводское масло не меняли ни разу

bornet писал(а):Что он просто взял стуканул, даже лампочки до этого никакие не загорались? Машину новую брали или б/у? Какое масло заливали? Кстати с ремонт блока 1.4 специфичен, тем что к нему нет оригинальных запчастей, он меняется в сборе (цена 5000$)

За такие деньги и даже меньшие, можно поставить 1.8т! Только надо найти двигло на разборе. Примеров свапа масса!

presnya писал(а):Дааа!Что-то пробег маловат.Может скручен километраж,или заводское масло не меняли ни разу

У афтора "100000тысяч" сто лямов это нормально...

bornet писал(а):Что он просто взял стуканул, даже лампочки до этого никакие не загорались? Машину новую брали или б/у? Какое масло заливали? Кстати с ремонт блока 1.4 специфичен, тем что к нему нет оригинальных запчастей, он меняется в сборе (цена 5000$)

Любой движок ремонтируется.

kotov24 писал(а):Короче на пробеге 100000тысяч стуканул движок...
Короче нужна голова или движок!)

Как понять или голова или движок?КОгда у меня клина поймала,так у меня голова под замену,ибо постель разбита была,и перебирал двигатель.Есть свои плюсы=))были заменено все что можно=).Голову покупал б\у.Машинка АКЛ 1.6 180т.

grek1963 писал(а):

bornet писал(а):Что он просто взял стуканул, даже лампочки до этого никакие не загорались? Машину новую брали или б/у? Какое масло заливали? Кстати с ремонт блока 1.4 специфичен, тем что к нему нет оригинальных запчастей, он меняется в сборе (цена 5000$)

Любой движок ремонтируется.

Конечно. Только некоторые лучше сразу после этого продать,так как ресурс откапиталенного будет ооооочень небольшим,и ВСА 1.4 это касается напрямую -что бы там не говорили разные умельцы,которым указания ВАГа не указ.

Кстати ,ув. kotov24,когда будете вскрывать двигатель,- просьба осмотреть маслоприемник,а если точнее - его решетку. Тут на форуме один товарищ утвержал в свое время,что движки ВСА 1.4 гибнут именно из-за забитого отложениями маслоприемника,по его предположениям, из-за близости выпускной трубы глушителя к к тому месту поддона,где расположен маслоприемник.