forum.skoda-club.ru

Всем доброго времени суток!

Приобрел хромированные колечки аля Passat на панель приборов от Милотек. вот такие: http://www.milotec.com.ua/images/137_01_640.jpg

Если кому интересно в exist.ru номер для заказа 137/01 цена 1025 руб.

Официальный дилер за установку попросил 2500 руб!

Хочется спросить у сообщества и, прежде всего, уважаемого АМР, возможно ли установить самому эти кольца? Высока ли вероятность поломки приборки или стекла приборки (где-то читал про это).
Установщик у дилера сказал что есть там секрет небольшой. Какой - не пояснил.
На официальной иструкции все просто: откручиваешь 2 торкса, вынимаешь приборку, 2 защелки. Так ли это легко?

Заранее спасибо!

Своими силами возможно, я устанавливал :wink:

Cooler, кажется это у тебя стекло трескалось? Потом ты поставил сам.
Раскажи пож-та в подробностях как и что ставить. Почему стекло трескается?

Ну на всяк случай номерочек для заказа стеклышка подскажешь и бюджет?

Мне установили такие прямо в салоне ( стоило, правда как доп. опция при покупке машины - около 2000 рублей). Смотриться действительно достойно. Только вот про секрет, который скрывают мастера, похоже таится действительно в отделении стекла. После установки я обратил внимание, что по краям пластиковой облицовки приборов остались заусенцы от работы то ли ножом , то ли плоской отверткой, слабо заметные, но всё же заметны. Похоже в этих местах они разъединяют, или по -крайней мере зацепляют для разделения. . . . .

Amir писал(а):Cooler, кажется это у тебя стекло трескалось? Потом ты поставил сам.
--- Да была такая ботва из-за корявых рук
Раскажи пож-та в подробностях как и что ставить. Почему стекло трескается?
--- да потому что оно снимается вместе с козырьком, а не отдельно
Выкручиваешь снизу 2 винта, вынимаешь приборку, сверху 2 защелки (не помню есть ли они снизу), открепляешь снимаешь от приборки "козырек" и стекло, тащишь все это домой, вставляешь туда кольца, собираешь все в обратном порядке...
Ну на всяк случай номерочек для заказа стеклышка подскажешь и бюджет?

Что-то дорого у вас там, мне на Фабию обошлось за два кольца(есть еще и вокруг уровня топлива и охлаждающей жидкости) рублей 600-700...

Да, так я совсем забыл, мне за 2000 рябчиков, и хром уровня и температуры обклеили. . . . . .

Когда мне кольца ставили, долго ковырялись с рамкой щитка приборов. Не могли снять минут 20. Там весь секрет был в том, что на нижнюю часть рамки сначала надо было нажать, а уж потом на себя тянуть (кстати в инструкции по установки вроде это было указано, однако как-то криво). Со стеклом вроде заморочек не было, просто щиток надо отсоединить от клеммы и аккуратно на столе все вскрыть.Главное клемму правильно поставить на место и до этого не включать зажигание, чтобы не появилась ошибка Airbag-а. Когда докупил рамку на температуру и датчик бензина, сам все поставил за 10-15 минут.

Очень дорого у нас, абсолютно согласен. Ну тысяча, ну полторы куда ещё. Но 2500!

Cooler, спасибо за разъяснения. Я правильно понял, стекло и козырек приборки составляют единое целое? И снимать их надо вместе, иначе... Все верно? Странно всё это конечно, инструкция гласит по-другому... Может быть на твоей Фабии приборка иная?

Сейчас нашел твой прежний пост, там АМР сказал нужно снимать стекло по месту, не вынимая и разъединяя штекеры в приборке.
АМР опиши плиз в деталях этапы! Благодарсноти не будет предела!

Что ещё пугает, на украинском клубе Шкоды нашел пост:
"Не поверите - сегодня 45 минут на Автохаусе бились над тем, чтобы снять щиток приборов и поставить 2 кольца на тахометр и спидометр.
А ни хрена! Там две нижних защелки они так отщелкнуть и не смогли."
Что это? Тоже "Жопорукие рукожопы"? (с) (Cooler)

Alik писал(а): Там весь секрет был в том, что на нижнюю часть рамки сначала надо было нажать, а уж потом на себя тянуть (кстати в инструкции по установки вроде это было указано, однако как-то криво).

Alik, "нажать" это вертикально вниз или от себя? В инструкции вроде вниз: 3. Pull out the covering by applying light downward pressure.

на самом деле трудности со снятием панели приборов существуют. (труднее всего панель снимается на окт А5 и фабии)
Мне удобнее сначала высвобождать верхние защелки, а потом нижние. и ни в коем случае не выковыривать панель с помощью отвертки, сколы на стеклах оттуда родом. Если есть трудности - лучше снять обшивку под рулем, чтоб помогать подталкивать панель с обратной стороны. Со снятием стекла с панели проблем у здравомыслящих людей проблем, по идее, не должно возникнуть.

Amir писал(а):Cooler, спасибо за разъяснения. Я правильно понял, стекло и козырек приборки составляют единое целое? И снимать их надо вместе, иначе... Все верно? Странно всё это конечно, инструкция гласит по-другому... Может быть на твоей Фабии приборка иная?

---Все верно, приборка такая же... Жил бы ты в Москве - помог, а так очень сложно по памяти обьяснять...

Что ещё пугает, на украинском клубе Шкоды нашел пост:
"Не поверите - сегодня 45 минут на Автохаусе бились над тем, чтобы снять щиток приборов и поставить 2 кольца на тахометр и спидометр.
А ни хрена! Там две нижних защелки они так отщелкнуть и не смогли."
Что это? Тоже "Жопорукие рукожопы"? (с) (Cooler)

--- Именно они (CooLer)

Amir писал(а):Alik, "нажать" это вертикально вниз или от себя? В инструкции вроде вниз: 3. Pull out the covering by applying light downward pressure.

Посмотри на рисунок:

кронштейн, обведенный зеленым, держит рамку сзади. Чтобы освободить её, надо нажать на место, выделенное красным и после тянуть на себя.

народ, подскажите плиз диаметр колец..может от других авто подходят колечки

!Diamond! писал(а):народ, подскажите плиз диаметр колец..может от других авто подходят колечки

+1,тоже очень интересует.А в идеале нужен рабочий чертеж.Взамен могу дать чертеж рукоятки КПП (сделал себе).Сорри,туплю с фотками,разберусь-выложу свою рукоятку.Пока пишите на мыло,если кому интересно...

forum.skoda-club.ru

Установка хром колец Milotec своими силами. Возможно?

Установка хром колец Milotec своими силами. Возможно?