Регулировка рулевой рейки помогите!!!

**SERG-GREC** » Пн, 14 май 2007, 22:29

Здравствуйте!
У меня вопрос кто нить сталкивался с люфтом на рейки Октавия 1,6 AKI 2002 пробег 71000.
Подскажите насколько это кретично?
Обратил внимание, когда менял соленблоки передних рычагов.
Когда находишься внизу то стук, то есть люфт очень сильный.
И что в этом случаи делать?
Да может это тяги в гофрах люфтят?

**wladimotor** » Вт, 15 май 2007, 8:53

Люфт в зацеплении шестерня-рейка регулируется регулировочным болтом, слева на корпусе рейки, если не изменяет память головка на 15 или 16. Главное не перетянуть, а то руль не будет самостоятельно возвращаться после выхода из поворота. После регулировки регулировочный болт не забудь закернить по кругу в 3-6 местах. Шарниры рулевых тяг со стороны рейки могут люфтить, тут замена. И наконец, люфт самой рулевой рейки а в опорной втулке, тут тоже замена рулевой рейки или ремонт в специализированной конторе, самостоятельно не уверен, что возможно, т.к. ремкомплектов не сыскать.

**АндрейЛ** » Вт, 15 май 2007, 9:16

Да, главное, чтобы не износилась сама зубчатая рейка в середине , где она больше всего работает - иначе когда подтянешь - по краям (при выкрученном руле) будет подклинивать.
Вот это уже думаю не ремонтируется....
Подтяжка, в принципе, може помочь на какое-то время

**SERG-GREC** » Вт, 15 май 2007, 10:08

Мне интересно вы сами с этим столкнулись или это просто информация из книги?
Если сами, то ещё вопрос после регулировки всё нормально?
И сколько время прошло с момента регулировки?
Спасибо. С уважением Вербицкий. С А

**desperenok** » Чт, 13 ноя 2014, 18:38

Помогите советом!
2010г 71000 пробег
Делал диагностику ходовки на стенде 2 мес. назад показала люфт и стук рулевой рейки. Я поехал в контору по ремонту реек. Сказали что подтягивать рейку нельзя это предпродажный вариант для перекупов. Надо мол рейку снимать и смотреть. сняли рейку заменили тама какуюто втулку. После этого у меня руль стал туже и назад не возвращался я так отездил около 1000км и поехал опять к ним. Они ослабили рейку. Щас езжу и руль чуствую рукой раньше такого не было вроде и сильно не бьет и что то нето. Плюс ко всему стал замечать что ямах машину "подлавливает" Пролейте свет можно ли рейку отригулировать так чтоб и на ямах не ловило и чтоб назад возвращался. Контора от гарантии не отказывается говорит приезжайте подтянем. Боюсь токо что опять либо перетянут либо недотянут. Нодоело мне уже к ним ездить. За ремонт кстати заплатит около 8т.р

http://www.drive2.ru/users/dolfinchik/ · **Dolfinchik** » Чт, 13 ноя 2014, 22:02

Регулировку вы можете сделать сами, здесь есть соответствующая тема "Люфт и стук в руле, в чём причина".
А что вы имеете ввиду под словом "подлавливает"?

**gres** » Пт, 14 ноя 2014, 10:40

Dolfinchik писал(а):"подлавливает"?

при попадании на неровность (яма, колея) машина самопроизвольно меняет направление движения, и ее приходится "ловить"на дороге, у меня така я ерунда проявлялась на скоростях выше 80 км/ч, причиной был умерший задний амортизатор

http://www.drive2.ru/users/dolfinchik/ · **Dolfinchik** » Пт, 14 ноя 2014, 17:51

А после ремонта рейки развал- схождение хорошо сделали, авто не тянет?
И кстати, люфт то исчез?

**Александр11** » Вс, 16 ноя 2014, 22:18

Послушай я проехал 110 тысяч в подвеске ничего не менял . Ты случайно не мешаешь машине ездить.Ездил из этих 110 35000км по дороге,( стиральная доска )

**desperenok** » Пн, 17 ноя 2014, 16:03

Dolfinchik писал(а):А после ремонта рейки развал- схождение хорошо сделали, авто не тянет?
И кстати, люфт то исчез?

делал причем 2 раза аж потомучто первый раз руль криво поставили. Люфт исчез постукивания в колонке появились легкие ))

руль бьет на мелких ямках сильно, на больших не бьет. Может правда амортизаторы передние а то мне говорили что они мягкие уже.

**peredoZZZ** » Пн, 17 ноя 2014, 21:13

desperenok писал(а):
Dolfinchik писал(а):А после ремонта рейки развал- схождение хорошо сделали, авто не тянет?
И кстати, люфт то исчез?

делал причем 2 раза аж потомучто первый раз руль криво поставили. Люфт исчез постукивания в колонке появились легкие ))

руль бьет на мелких ямках сильно, на больших не бьет. Может правда амортизаторы передние а то мне говорили что они мягкие уже.

а опоры не продавило? и что мешает загнать на подъемник и подергать подвеску и рейку за тяги:?

http://www.drive2.ru/users/dolfinchik/ · **Dolfinchik** » Вт, 18 ноя 2014, 8:57

desperenok писал(а):
Dolfinchik писал(а):А после ремонта рейки развал- схождение хорошо сделали, авто не тянет?
И кстати, люфт то исчез?

делал причем 2 раза аж потомучто первый раз руль криво поставили. Люфт исчез постукивания в колонке появились легкие ))

руль бьет на мелких ямках сильно, на больших не бьет. Может правда амортизаторы передние а то мне говорили что они мягкие уже.

Тогда вам в эту тему http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=15&t=64293&hilit=%D0%BB%D1%8E%D1%84%D1%82+%D0%B8+%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BA+%D0%B2+%D1%80%D1%83%D0%BB%D0%B5+%D0%B2+%D1%87%D1%91%D0%BC+%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0.
Проверяйте, может у вас люфт в системе регулировки по вылету! Там очень просто проверить, нужно снять кожух в ногах, взять рукой за вал рулевой, который между двумя карданами, и второй рукой покачать руль туда-сюда, если почувствуете стук, тогда у вас люфт в регулировке по вылету. Следовательно курите выше указанную тему, там несколько вариантов решений - от забития в шлицы смазки, до разборки и переделки уплотненийю

Если же нет, тогда надо проверять рулевые тяги.