forum.skoda-club.ru

Задумался о приобретении 1,8Т АКПП (Октавия) какие плюсы и минусы по сравнению с механикой.
1. Какой реальный расход топлива (город, трасса)?
2. На сколько дороже в обслуживании (замена масла и т.д.)?
3. Хватает ли динамики (каков разгон)?
4. Каков реальный ресурс у АКПП?

Первая аналогичная машина, которая приехал в ремонт с АКПП имела пробег чуть более 100 тысяч. А так бывает и за 200 "ходят"...

к сожалению не воспринимаю АКПП как за норальное средство передвижения. имхо на ручке куда приятней ездить чем на автомате. разве что на мерине или новой семерке

1. Какой реальный расход топлива (город, трасса)?

Езжу рвано. расход 14-16 литров, на трассе 10 и меньше

2. На сколько дороже в обслуживании (замена масла и т.д.)?

на механике не ездил не думаю что принципиально. что там тратить то на него? атф там даже неменяется у октавии..

3. Хватает ли динамики (каков разгон)?

пуляет. все отлично

4. Каков реальный ресурс у АКПП?

незнаю. тыщ 250 минимум думаю.

vRS писал(а):к сожалению не воспринимаю АКПП как за норальное средство передвижения. имхо на ручке куда приятней ездить чем на автомате. разве что на мерине или новой семерке

просто нужен нормальный мотор.

Туров 1.8Т на автомате новых Вы у диллеров уже не закажите!!!!!

У меня с чипом, пуляет) около 20л на 100 кушает, но я не за этим не смотрю)

vRS писал(а):к сожалению не воспринимаю АКПП как за норальное средство передвижения. имхо на ручке куда приятней ездить чем на автомате. разве что на мерине или новой семерке

Ну это все субъективно ведь.
По Москве поездил бы с АКПП, на "ручку" потом тебя бы и палкой не загнали. К хорошему привыкают быстро...

Езжу по Москве на ручке, два дня попробовал на АКП - на следующие 10 лет отпало желание экспериментировать. Не, ездить можно, но, сука, так напрягает.

Попробуйте А4 1.8Т с мультиком. На вантуз будет вернуцца очень сложно.

Да, знаю, что новую такую сейчес не возьмешь.
Но хочу все-таки автомат, по Москве езжу много, хочется облегчить свое передвижение по пробкам.
1. Подскажите, а автомат адаптивный (подстраивается) под манеру езды или как?
2. Надо ли менять масло (в коробке) каждые 60 тысяч?
3. На сколько ремонтопригоден АКПП (во что это может вылиться минимум - максимум)???
4. И какой же реальный расход, без чипа по Москве ?????

Спасибо откликнувшимся

Эт почему? Речь шла о турах с автоматом, а суперб другое дело. Вы статью-то прочли?

По 3 пункту------ ремонтируется автомат плохо и дорого, очень дорого....

На сколько дорого.???Maximum. И долго тоже -max!
Разве комфорт не стоит этого???
Или все-таки механика рулит???