forum.skoda-club.ru

Попробую объяснить свою проблу... Дёргается машина, дёргается в тот момент когда отпускаеш педаль газа, как медленно я бы это не делал толчёк всё равно будет. Особенно это дело по пробкам достаёт. Подскажите кто сталкивался с такой ситуёвиной и как это лечится? Я грешу либо на датчик какойнить, возможно коробка.... Подскажите люди добрые. Машина Октавия 1.6 AKL 2002 г.в. механика.

а пробег какой?
у меня тоже подергивалась, поменял сцепление, все стало плавно, четко и без рывков. как один из вариантов, если двигатель сам устойчиво работает, а рывки именно в движении...

Пробег не малый, 170 000 уже лучше пусть будет сцепа чем коробка. У кого есть ещё мнения на этот счёт????

Похожая проблема была недавно после сильного дождя, правда у меня Фабия. Также дергалась при сбросе газа, но при этом горела лампа EPC. После прогрева и перезавода лампа погасла, дерганье исчезло. Думаю, датчик какой-то глючит.

Трудно понять характер дергания, думаю, что оно бывает либо из-за двигателя, либо из-за трансмиссии. В последнем случае это бывает из-за большого люфта в трансмиссии, сцепление может быть в этом виновно из-за разрушения демпфера, КПП врядли. Хотя, если пробег очень большой, то может быть совокупный люфт трансмисии: ШРУСы + КПП + сцепление.

ШРУСы слышно было бы, внешние - на поворотах стучали бы, внутренние - в момент разгона торможения стук был бы.

У меня дёргается машинка если долго едишь например на дачу,в режиме 110-140км как-бы провалы.Особенно при обгонах напрягает машинка дёрница и дальше едит.Что интересно в городском режиме этого ненаблюдается.Может кто сталкивался,не могу разобраться уже давно.Спасибо. OCTAVIA 1.6i AEE 1998г

У меня 2 года уже такая хрень! привык уже.
Думал сначала что из за подвески, - ни хрена!!!!!!!!!!!
Короче Х,З.

Может из-за долгой езды в таком режиме бензонасос начинает жить своей жизнью,не так подаётся топливо или ДПДЗ?

Дёргания на октавиях с любым двигателем это уже вроде как баян.
Тема поднимается регулярно и в итоге приходят к мнению, что это не баг, а фича.

Самая частая проблема - дергания под резкий сброс газа.
Подитоживая выводы по разным веткам - причин несколько.
1. Так написана прошивка ECU под евро2. Двигатель не задушен экологами, поэтому сбрасывает газ резко. На 1 и 2й передаче чуствуется особенно резко и больше всего достает. На всех октавиях все отмечают "нервную педаль газа" То есть баг, а не фича.
2. Демпферы в маховике сцепления (на 1.8T) или в диске сцепления сдохли (1.6). В конфе был у кого-то тюних маховика. Разобрали маховик и вставили шарики между пружинами демпфера, чтобы выбрать люфт.

Еще есть дергания при околонулевых положениях педали газа.
3. Дроссельная заслонка. Или грязная или износился потенциометр или что-то другое.
4. Изношенные/забитые форсунки - ступенька в производительности около нуля.
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ht=#121987

Лёлиг 1.8T писал(а):Дёргания на октавиях с любым двигателем это уже вроде как баян.
Тема поднимается регулярно и в итоге приходят к мнению, что это не баг, а фича.

Самая частая проблема - дергания под резкий сброс газа.
Подитоживая выводы по разным веткам - причин несколько.
1. Так написана прошивка ECU под евро2. Двигатель не задушен экологами, поэтому сбрасывает газ резко. На 1 и 2й передаче чуствуется особенно резко и больше всего достает. На всех октавиях все отмечают "нервную педаль газа" То есть баг, а не фича.
2. Демпферы в маховике сцепления (на 1.8T) или в диске сцепления сдохли (1.6). В конфе был у кого-то тюних маховика. Разобрали маховик и вставили шарики между пружинами демпфера, чтобы выбрать люфт.

Еще есть дергания при околонулевых положениях педали газа.
3. Дроссельная заслонка. Или грязная или износился потенциометр или что-то другое.
4. Изношенные/забитые форсунки - ступенька в производительности около нуля.
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ht=#121987

интересно, а чип тюннинг решает проблему по пункту 1? Кто с чипом... отзовитесь плиз.
Автор идеи по пункту 2 - я. У нас на станции делали сей эксперемент. Кроме шариков естественно необходима балансировка маховика...

Спасибо за ответ.Значит я понял так что если ехать долго 120-140км машина может дёргаться из-за диска сцепления-один из вариантов?

Если машина дергается при сбросе газа -обычно очень более ощитимо на 2-ой скорости) баг был вылечен заменой датчика положения педали сцепления) - ошибок ВАСЯ по нему не дает, а он мертвый)

victor2007 писал(а):Если машина дергается при сбросе газа -обычно очень более ощитимо на 2-ой скорости) баг был вылечен заменой датчика положения педали сцепления) - ошибок ВАСЯ по нему не дает, а он мертвый)

хм... а почему не на первой, а именно на второй?
Дык он и не будет писать. а проверить его можно в блоке измеренных величин. мало того, когда выключатель сцепления не работает наблюдается зависание/закидывание оборотов при переключени передачь.
хотя... если он завис в положении "педаль нажата", то закидывать не будет, а наоборот...

А у меня дергается если включить первую передачу и не нажимать на педаль газа и машина едет маленькими рывками, может кто знает в чем дело??? Думаю на бензонасос…