forum.skoda-club.ru

Знакомые занимаются тоётовскими з/ч, предложили залить в мотор масло таёта... В банке действительно то что написано... Есть смысл?
Естественно никаких ваговских рекомендаций на масле нету...

ИМХО
лучше лить то, что залито на заводе,не меняя марку масла на протяжении всей жизни машинки.

Евгений писал(а):ИМХО
лучше лить то, что залито на заводе,не меняя марку масла на протяжении всей жизни машинки.

Еще бы знать что там залито...

Если нет сомнения в подлинности налитого, то заливай, с учётом того что у тебя дизель

wladimotor писал(а):Если нет сомнения в подлинности налитого, то заливай, с учётом того что у тебя дизель

Сомнений в качестве нет. Есть сомнения в душЕ... Просто лил кастрол, на него пошли нарекания, да и турба у меня умерла на нем...

Про устранение сомнений. Когда наши запускали на луну Луноход, то до конца сомневались относительно структуры поверхности Луны, думали, что Луна либо твердая либо покрыта 5-ти метровым слоем пыли в которой Луноход просто утонул бы. Чтобы снять сомнения Королёв написал на листе бумаги "Луна твёрдая", с тем и прилунились.

Я лью только Мобил, покупаю в КЕМП-е, вроде нормально, поскольку проверить подлинность не могу, то верю КЕМП-у. А турбина умирает быстро не только из-за масла, например нельзя сразу глушить двигатель, нужно подождать, чтобы он поработал на хх хоть полминутки, хоть 15 сек., этого достаточно чтобы снизились её обороты.

Евгений писал(а):ИМХО
лучше лить то, что залито на заводе,не меняя марку масла на протяжении всей жизни машинки.

то что льют на заводе не всегда лучший продукт на рынке, и совершенно не то, что продается под этой маркой у нас. напр. тамошний кастрол и наш - 2 большие разницы.

rimtar писал(а):

Евгений писал(а):ИМХО
лучше лить то, что залито на заводе,не меняя марку масла на протяжении всей жизни машинки.

то что льют на заводе не всегда лучший продукт на рынке, и совершенно не то, что продается под этой маркой у нас. напр. тамошний кастрол и наш - 2 большие разницы.

ИМХО полностью согласен, поэтому рекомендую выбирать известный брэнд который и у нас и у них один и тот же, например BP, Total ну и тд

масло с брэндом какого-либо известного автопроизводителя не есть залог успеха, даже при 100%-ной гарантии качества

известно, что на Ниссанах при залитии масла Texaco вместо фирменного ниссановского масла может значительно уменьшиться расход масла (на некоторых движках)

заливай, потом будешь писать в объяве "масло в коробке как на тойоте"
http://wwwboards.auto.ru/skoda/445646.html