Первые 5тыс км.Итоги

[MELNIK]

Ну и что же там такого интересного написано? ...

Что то здесь не так. Знак W характеризующий "холодную" вязкость ставится после цифры - например 5W-30, а не наоборот W5 или W30 (посмотрите на любую масляную канистру). А из теоретических посылок очень вязкие масла (50 и выше)) типа 5W-50 заливаются в изношенные движки, что б поднять несущую способность масла и снизить его угар. В других случаях высокая вязкость, тем более в высокооборотистых двигателях, приводит к повышенным потерям на трение т.е. к снижению КПД двигателя, возможно к перегреву, правда наиболее распространенные двигатели Шкоды нельзя отнести к высокооборотистым, так как максимальная мощность достигается при оборотах не превышающих всего 5800. Естественно производитель авто заинтересован в лоббировании своего партнера и требует допуска VW, но на палёном масле нарисуют любой допуск и сертификат, считаю необходимым ещё ориентироваться на соответсвующий буквенный индекс (индекс качества) и надёжность места покупки масла. Лучше купить масло в фирменном магазине производителя при заводе пусть и небрендовой марки масла, чем нарваться на палёное СУПЕРбрендовое со всеми необходимыми нарисованными наклейками. (нарывался сам на "БРЕНДОВОЕ" и зарёкся. Маловероятно, что в фирменном магазине под СВОЕЙ торговой маркой впарят липу в худшем случае будет среднее масло, но этого вполне достаточно)

[VeVe]

Да я про это и пишу...Просто W не вставлял, чтобы не переключаться на латиницу, думал здесь все специалисты и так всё поймут о чем речь: первая цифра перед W (winter) это зима, вторая или без W- лето. А вообще то...... 5W-50 в старый движок??? Круто... А Вы попробуйте, у вас сразу все сальники потекут как решето!!!
В остальном согласен, с маслом действительно положение, как с бензином в стране. Палева полно. И причем грешат, как и фирменные магазины, так и мелкие лавочки тем более... У нас например в городе есть сеть крупных автомагазинов "Контур" и там продается вся линейка Mobil. Так вот мне друзья с Mobil Oil Lubr. рассказывали, что они им поставляют только МИНЕРАЛКУ!!!, и под их сертификат те и гонят синт. и полусинт., а откуда оно, додумывайте сами...

[MELNIK]

Да я про это и пишу...Просто W не вставлял, чтобы не переключаться на латиницу, думал здесь все специалисты и так всё поймут о чем речь. А вообще то...... 5W50 в старый движок??? Вы что с ума сошли??? Вы попробуйте, у вас сразу все сальники потекут как решето!!!
А с маслом действительно положение, как с бензином в стране. Палева полно. И причем грешат, как и фирменные магазины, так и мелкие лавочки тем более... У нас например в городе есть сеть крупных автомагазинов "Контур" и там продается вся линейка Mobil. Так вот мне друзья с Mobil Oil Lubr. рассказывали, что они им поставляют только МИНЕРАЛКУ!!!, и под их сертификат те и гонят другое, а откуда оно, додумывайте сами...

Не уверен, что здесь все специалисты, скорее наоборот народ пытается узнать, научиться и в особенности женщины, хотя все таки у женщин другое предназначение и пусть они не разбираются в масле, тем лучше, есть повод встретиться для объяснений . Но моё мнение всё таки, что сальники при 30 или 40 в старом движке потекут ещё сильнее, чем при 50. Густая (вязкая) жидкость, а 50 гуще 30 и 40, течёт медленнее.

[VeVe]

Я бы так не писал, если бы не прошел через это своим и чужими горбами...Просто в свое время рулил автосервисом (совладел, мягко выражаясь). 10W40 в самый раз... или 5W40 накрайняк...

[Robbin]

Ну и что же там такого интересного написано? Опять такой же спор, как у нас с вами.

Да в общем-то спора никакого нет. Я озвучил лишь свою точку зрения, вернее согласился с точкой зрения, которую выразил в своем посте pridurok. Считаю ее правильной, поскольку подтверждение ей нашел и в других источниках, в том числе в разговорах с предсавителями дилеров.
На шильдике авто или где-то еще я не нашел никакой информации о спецификации своего масла, поэтому считаю, что надо руководствоваться шифром периодичности обслуживания (QG 0, 1, 2). В мануале все четко написано и даже выделено жирным курсивом.
Решает каждый сам, я уже писал. Удачи в выборе !

[VeVe]

На шильдике авто или где-то еще я не нашел никакой информации о спецификации своего масла, поэтому считаю, что надо руководствоваться шифром периодичности обслуживания (QG 0, 1, 2)....

Все правильно...Только, как я понял, у нас в "капиталистической" России все равно всё решают знакомства и связи, вызванные боязнью напоротся на палево. У кого, какая есть возможность, взять хорошее масло, не важно: Мобил, Кастрол, Ликви и пр., тот такое берет и ездит. Удачи...

[dreikfasgafgaf]

5000км по гарантии поменял подшипник ступицы. В остальном все супер

[more_hod]

Первые 5000 км - всё отлично.
Расход (92, 92-озон, 95): трасса 7,3-7,5 (крейсерская скорость 110 км/ч), город маленький - 8,5-10, город большой с пробками - 10-12. В среднем комп показывает 8,9.
Из неприятностей - при пробеге 50 км, при первой мойке отстала декоративная накладка на правой пассажирской двери. Дилер приклеил обратно на двусторонний скотч.
Ещё не вполне устраивала посадка водителя. Решил проблему для себя: viewtopic.php?f=16&t=52992&p=1660408#p1635405
Это всё.
Так что первое впечатление хорошее.

[В & В]

Замена рулевой рейки на 5000км

Не нужно писать об этом во всех темах подряд

[XFXF]

Пробег 5000тыс км, увод машины во все стороны так и не исправлен ОД даже письмо не помогло, ну и хлам, а не машина.

[В & В]

Пробег 5000тыс км, увод машины во все стороны так и не исправлен ОД даже письмо не помогло, ну и хлам, а не машина.

Не вешай нос все хорошо заедь к дилеру в Марьино как я советовал